在国内车市之中，越野款式一直是相对比较小众的领域，即便是实用性比较强的皮卡车型设计，也受到的大重量制约，更高的车用能耗对日常出行确实带来了不小负担。不过近些年的新能源快速发展解决了这一难题，即使是笨重的越野车型，也能通过电驱化降低使用成本。
硬派越野SUV近年来悄然走红，深受越野玩家的追捧和喜爱。不过对于普通玩家来说，过高的油耗表现劝退了不少潜在用户，如今有了新能源技术的加持之后，问题得以轻松解决。本期要聊的车型是方程豹豹5，共有4款配置车型在售，指导价23.98万-30.28万，采用1.5T插混动力，零百加速4.
如今，家用车载技术日益更新，平价领域内也逐步出现丰富的内容，原本高端定位的小众领域设计也渐渐进入到了大众视野内。2024年4月份，方程豹更新的单款车型豹5 2024款 云辇豪华版就是其中之一，中型SUV越野款式设计，指导价27.98万元，采用云辇-P标准版智能液压车身控制系统。
“多生娃娃好干仗”，这句老话话糙理不糙，在很多行业都很适用，汽车领域更是如此，一个品牌旗下分化多个子品牌，多元方向同步进展，以获取更为宽阔的发展空间。比亚迪旗下的方程豹系列也不例外，既可城市通勤，也能户外越野，受到了不少年轻用户的青睐。
对于很多有钱人来说，汽车与其说是一辆代步车，更多的是社交、玩乐属性，尤其是年轻人，汽车就像是一台大玩具，从跑车到性能车再到越野车，都是如此。不过，传统的越野车一直以来的变化都不大，普拉多相比较50年前的车子来说无非是动力、越野性能强一些，但是受制于机械素质的瓶颈，本质变化并不大。
【车媒体丨新车试驾】我敢打赌，在10万元起步的纯电SUV当中，iCAR 03的名号可谓一时间风光无两。但是在你真正认识它之前，你又一定会听到一些持币待够者的顾虑。我就是参加了一场iCAR 03「年轻人」的车纵擎试驾会后，听到了这样的声音：“这不会就是个大玩具吧？
新能源车市如火如荼迅速发展的当下，消费者对于细分车型的纯电化需求，也越发成为各大品牌布局的重中之重。4月23日，以“超级皮卡 极限创无限”为主题的雷达地平线上市发布会正式举办，新车定位四驱纯电超级皮卡，其中雷达地平线AIR 460km版售价18.
