水面军舰是海军的重要组成部分，现代军舰越来越先进，虽然不再装备战列舰那样的大口径舰炮，但是导弹的射程和威力都更胜一筹，但是，不论是航空母舰、巡洋舰还是驱逐舰，其舰体前方水线以下的部分，其实都有一个水下“大鼻子”，今天，我们就来具体说说它是做什么用的。
现代商船吨位都很大，球鼻艏基本上是标配，因为球鼻艏能减少兴波阻力。但是偏偏很多船却把球鼻艏给砍了。。。船员兄弟们都来问我：这是为啥？这事得从兴波阻力说起。。。请看下面这个图，熟悉的船行波。到底什么是兴波阻力？简单的说，就是船舶航行时水面兴起波浪引起的阻力。
散货船在航运中扮演着重要角色，主要负责运输煤炭、谷物、矿砂等低附加值货物。由于货物的利润空间较为有限，运营商们承受着较大的成本压力，如何降低成本、增强市场竞争力成为了他们亟待解决的问题，而节能便成为了散货船发展的关键所在。
官方照片已经大大方方的公开出来了003福建舰已经下水两个星期了，但是网上还是有很多人在争论福建舰的满载吃水是不是13米。我们就来研究一下这个问题。在官方公布的照片上可以清楚地看到福建舰船首的水尺，在船体棕红色和灰色的交界线上标着130这个数字。那么这条交界线代表什么意思呢？
印度航母，这个维克兰特号就是印度最新那艘自造的航母吗，前几天进行了一次海事，结果海事这个照片出了以后，有些人就发现，这艘航母的航迹有点奇怪，就是每航行几十米，维克兰特号的船头就会重重地向海面砸过去，然后呢向船身两侧砸出两个大波浪，所以整个航迹看上去呢是个两侧带齿的，很像一个大锯条。
