摩托车行业每天都会发生很多事情,最近发生的几件事串联起来不免让人唏嘘又让喜爱机车的人深省,国家有要求150cc以上的车必须要配备ABS系统,做为销量最大受众群体最多的125小踏板是否需要带ABS这个问题,网络上也有不同的声音,当然也没有定论,或许,这几件事能给我们以警醒。
这两天看到两篇关于巧格和UY上高速的文章,我想说一下我之所见,本人观点,强烈反对这种自杀式的操作,用一句话来说简直害人害己。目前全国很多省都禁止摩托车上高速,也有一些省是放开的,但是并不代表摩托车上高速就可以随心所欲。
23日上午,德州高速交警六大队执勤民警在德州北副站执勤时,发现数辆摩托车驶入辖区高速。执勤民警上前询问是否知道在山东省内摩托车禁行高速?摩托车骑行者称通过百度查询说摩托车可以上高速,并不知道<山东高速公路交通安全条例>不允许摩托车上高速。
今天想和大家聊一下关于摩托车是否上高速的问题,首先说一点,我们山东摩托车是不允许上高速的。所以说我上高速的次数比较少,也不能说比较少吧,反正往北边走两个小时只要出了德州,进入河北境内的话就可以上高速了。
摩托车究竟能不能上高速?坊间对于这个问题的答案也是各有不同,小编听到最多的版本就是摩托车不能上高速,至于理由,也是蛮好笑的,什么骑摩托车上高速被拒、速度达不到、太危险......甚至还有硬闯高速的。其实抛开这些,从法律的角度来看,摩托车能否上高速呢?答案是YES。
我是骠骑府,摩托车评论人,欢迎关注!125排量小踏板是国内销量最大的一种摩托车,根据相关资料显示,2022年全国125cc小踏板的销量是167万辆,2021年的销量是174万辆,这还是不断遭受电瓶车侵蚀市场份额之后的结果,论单一排量车型的销量,125小踏板绝对能算的上是市场老大。
在两个月前的大阳第二季“踏板新品矩阵发布会”上,大阳一口气发布了三款小排量踏板“王炸”产品,从后续市场上的火热预定情况也能看出大家确实需要这类高配置、强动力的小踏板车型;当然了,实力可不能光靠吹,是骡子是马咱得拉出来溜溜,评测见真章!
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