对比老版本，24款没有太多变化，仅是发动机参数有了微调，3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，9AT+全时四驱，输出从367马力提升至380马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5.6秒，比老款快0.2秒。
在豪华D级车市场，奔驰S级，这么多年过去，一直是旗舰级的存在，销量有目共睹，不过大环境下，S级也早已放下身段，每款车型都有不错的优惠幅度。 在奔驰4S店，我们见到了性价比最高的S级，“次低配”S400L豪华型，为何说它性价比高呢？
这台15款的奔驰S400底盘号为W222的，是S级比较经典的一款车，经过十年岁月的洗礼，外观内饰多多少少有点老旧了，可以无损升级到20款奔驰S级外观，底盘号也是W222的。这些老改新外观升级一套S63的外观包围，原厂三眼皮的几何大灯，钻石尾灯，侧裙。内饰就留到下一次来升级改造。
经常有车友问我，想按照奔驰S450的样子改装一下爱车S400，应该怎么改？这期，小锐给大家简单介绍一下。首先是外观。而外观最大的区别就是前后包围、侧裙和轮毂。外观的升级比较简单，直接替换就行。原车是19寸的轮毂，换成S450的20寸AMG条幅轮毂。原车轮毂改装后的轮毂再来到内饰。
最近全新的奔驰S400实车亮相，作为宝马7系的老牌竞争对手，当下全新的外观和全新的内饰设计，再次证明了，这才是宝马7系的对手，在国内奔驰S级知名度还是比较高的车型，在轿车系列有很高的地位，所以消费者对于奔驰S级的新车关注度非常突出，甚至已经超过了大部分的主流家用刚需车型，因为每次
