现在是踏板摩托大行其道的时代，比如125踏板或者150踏板之类的。但大家别忘记，市场上还有些极为好用的跨骑工具车也不错。今天我们就来介绍其中三款，每一款都不到1万元，完全可满足各位郊区代步的需求。第一款是雅马哈天剑150，这款车只卖8580元，在进口车中算是非常便宜的一款。
雅马哈Sellow凭借着纤薄轻巧的车身以及出色的脚部的舒适度，搭配动力不俗的发动机，让它成为越野摩托车中的一个热门选项，从1985年第一款车型亮相以来，无论是初学者还是资深越野车手，都对于它有着极高的评价，甚至许多越野教材也会花费大量篇幅介绍它。
相信您对我们的评测文章已经十分的熟知并了解（无论轿车还是SUV），但今天为各位来点不一样的“菜肴”，咱们换换口味~我们特意找来了一辆全能型的越野车，此车专门为沙漠以及困难路段所打造，无论是通过性还是越野能力均十分的强悍，废话不多说，下面就来一睹为快！
这可能是我见过最便宜的越野车了，或者在摩托车也是一样，千元摩托或许大家以为是电动摩托，又或者是塑料模型，但是今天我们要说到的这款越野摩托华洋SX50-A真实存在，是一款真实燃油越野车，它是来自华洋这样一个新品牌，虽然很多人都没有听过，但是在网上确实有它的记载，而且该车还处于在售状态，那么这款小越野表现如何呢?
作为一款越野风格弯梁摩托，海兰德穿越者到底能不能越野，抱着这个疑问我专门借了台车试了一次。近年来，国内市场很火的跨界轻越野弯梁车型不少，大家或多或少都有借鉴CT125的经典设计，而海兰德穿越者作为其中之一，做得也相当成功。
前段时间的宗申新品发布会上，有这么一台越野、公路两用车比较吸引非铺装爱好者的关注，因为它的设定相对硬派，更偏林道越野用途，这款车就是宗申250X，又名沙漠飞狐，是基于宗申BRA越野平台开发的，在全球年销量已经超过20万台。官方售价：12980元。
伴随无极DS900在米兰摩展正式亮相，国产大排ADV就此迎来全新篇章，说起来就像做梦一样，从800MT、骁800、凯越800X，再到如今的DS900、高金1000 ADV，两年时间，国产大排量ADV实现了从无到有，各家也在一步一个脚印做大做强。
其实对于一台2022年发布的Scrambler车型而言，要成为实用的“多面手”才能深受摩友喜欢，因为越野可以用更专业的场地越野车，现代城市的发展与朝九晚五的工作，也让你多了一丝悸动，想要逃离那个充斥着柏油马路和高层楼宇的舒适圈。
