最近，雷军又为他的小米SU7做营销铺垫，貌似在试探市场对SU7的价格的接受区间，他说SU7是按照dream car的标准来设计的，投入非常大，50万以内是没有对手的，语气十分坚定，就他当前透露的信息和车身细节图基本可以估算到SU7的价格[狗头]单从外观上看，设计和保时捷Tayca
做了6年的自驾游博主，国内自驾旅行目的地达到30个省市自治区、一百多个城市。也把车开到境外自驾旅行近30个国家。短短6年，我的自驾里程已经超过25万公里。不知道从何时起，自驾游就已经是我最忠爱的旅行方式，而我所驾驶的车就是我最好的伙伴。
4月8日，小米董事长雷军发文称:“没想到，小米SU7真的成了百万网友亲测、百万网友严选的Dream Car。据悉，近期有博主发文:”我刚买的小米SU7创始版括弧720号电池包终于拆下来了，明早实验室上班开始搞电池穿刺和碰撞测试。
【星纪魅族沈子瑜：领克06即将进入魅族门店 明年Q1开启DreamCar共创计划】财联社11月30日电，星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜今日在魅族发布会上表示，继领克08在魅族线下体验店同步销售之后，领克06 EM-P即将进入魅族门店，同时集团计划在明年一季度正式开启DreamC
人民网记者 黄盛既要动力强劲也要设计新颖，既要操作灵活也要骑着舒服，既要续航够长也要充电够快……对于年轻人来说，一辆高性能的电摩要成为“Dream Car”，绝不能在任何细节将就，还要在多种出行场景中优化使用体验。
中国商报（记者 雷珂馨 文/图）在小米SU7上市7个月后，“有点小贵”的小米SU7 Ultra量产版终于揭开了神秘面纱。10月29日，在小米新品发布会上，小米SU7 Ultra量产版正式亮相。这款车型将直击豪华跑车市场，与保时捷等老牌豪强展开对决。
