（中华铁道网通讯员 赵亚飞）近期，HXN5B型调车机车在安康东站投入使用。针对新老调机替换带来的作业变化，该站切实加强机车乘务员培训，优化现场盯控方案，紧盯调车作业安全，全力确保新型调车机车运行初期安全平稳。
本报柳州4月12日电 （特约通讯员李竺林 通讯员韦春柳）4月5日8时，南宁铁路局柳州机务段牵引第一趟HXN5B型0143次调车机替换现行柳南三调东风5型调车机，进行首次调车作业试运行。这标志着该局调车机运用从直流时代进入交流时代。
来源:人民日报海外版钟言团队制作的火车模型。 黄南飞摄钟言在工作中。受访者供图钟言团队制作的火车模型。黄南飞摄8K型电力机车，是中国在上世纪80年代从欧洲五十赫兹集团订购引进的电力机车车型。这款被许多车迷称作“法国橙”的经典型号，曾经为中国研发电力机车发挥过积极作用。
在中老铁路的轨道上，一组红黄相间的机车格外耀眼，它是由中车戚墅堰公司最新打造的hxn5b机车，一共6台，运行在中老铁路沿线的昆明、研河、化念、宁洱、野象谷、磨憨六大货场之间，担当货运编组及应急救援任务。
