在豪华D级车市场，奔驰S级，这么多年过去，一直是旗舰级的存在，销量有目共睹，不过大环境下，S级也早已放下身段，每款车型都有不错的优惠幅度。 在奔驰4S店，我们见到了性价比最高的S级，“次低配”S400L豪华型，为何说它性价比高呢？
这一代的奔驰S级，无愧是百万级轿车，即使是最入门的奔驰S400L商务型，加价后落地已经轻松超过百万，而相比于竞品宝马7系和奥迪A8L，即使是3.0T版本，落地价格也不会超过100万，毕竟，一个是加价销售，另两个是降价处理。
奔驰S级，一直是D级车市场的“主宰”，每个月的销量基本都是冠军，如今，整个车市都不景气，往年加价促销的S级和保时捷帕拉梅拉，都有一定程度的优惠，尤其是过去高达百万的S级，目前，终端优惠力度不低，最便宜的进口奔驰S级轿车，S400L商务型落地只要9X万，已经不到100万了。
奔驰迈巴赫S级定位为奔驰最商务的轿车，基于奔驰高端车S级改装的，因此奔驰迈巴赫S级的价格很高，常露面于高端商务场合，即使是二手车也是有很多人愿意买的，所以说在奔驰S级高端车中奔驰迈巴赫S级的保值率最高，因为奔驰迈巴赫S级是奔驰于2014年推出的，到现在为止一代车还没有换代，因此其
迈巴赫这个品牌在早期完全可以和宾利劳斯莱斯平起平坐，只不过被奔驰收购之后和宾劳相比差了点味，但依然不影响它在豪华大型D级车中领头羊的地位，不久前一位河南小伙花78万买辆迈巴赫S400，明知是重大事故车，却还很开心。
奔驰S级可以说是“挑不出来毛病”的车型，如果硬要说它有什么不足之处的话那就它售价高，不是我们这种工薪阶层承受起的，不过再豪华的车型也总会成为婚庆常客，毕竟不怎么出力还有不少收益的事谁都喜欢做，半年前一位浙江小伙花58万买辆奔驰S400，做半年婚庆后表示:比上班强。
路面上，迈巴赫S级轿车始终还是不多的，常见的还是普通的S级轿车，而裸车超过180万的S500L 4MATIC几乎见不到，常见的还是S400L和S450L为主。展车是2023款的奔驰S400L豪华型，裸车涨至107.85万，比22款小贵了几千元。
今天我要给大家分享一款“小窗在车身上”的奔驰S级检测案例，没错，它就是奔驰迈巴赫S级!鉴于很多网友可能不清楚迈巴赫的历史，先给大家介绍一下。可能很多人都不知道，“迈巴赫”曾经是德国超豪华汽车品牌与制造商，和宾利、劳斯莱斯一样，是世界顶级豪华轿车品牌，从前也是近千万的售价，但由于市场业绩不佳，它也是没有能存活下来。
全新一代奔驰S级已经亮相很久，消费者对于车型的外观和内饰已经非常了解，全新的大灯组设计和全新的运动线条，同时全新的分体式大屏都是全新一代奔驰S级最新的设计风格，但是消费者最为期待的还是车型整体的价格水平，当下价格终于来了，起步的奔驰S400，卖到了91.78万，这样的价格水平相比，老款的奔驰S350大幅度上涨，但是在整体产品力方面也有所变化，同时奔驰S级目前对于低，中和中高配车型，换装了全新的2.5T涡轮增压动力系统匹配48伏轻混系统，取消了3.0T涡轮增压发动机，仅有中高配和高配版本车型匹配了3.0T涡轮增压发动机。
宝马这回天塌了！1. 行情到了四月份彻底崩了。之前给大家分析过能买的有三款，但是随着其他品牌的行情越来越低，像新能源赛道、理想系列、问界系列，还有小米、特斯拉等卖得越来越好，整体行情崩了。2. 奥迪打压宝马，奔驰碾压宝马。
他对4S店承诺的，这辆车能修好，没有一点信心。2022年3月，西安市民魏先生在凤城五路上的西安之星奔驰4S店购买了一辆奔驰S400轿车，落地价125万左右。他没想到的是，车跑了1万多公里的时候，就出现中控显示屏黑屏、连续重启，异响，以及驻车定位系统停止运作等情况。
