放眼望过去，在纯电动车市场，零百加速不进3秒俱乐部，似乎都不太好意思跟别人打招呼。这也就造就了一个现象，动力动辄3秒、4秒级，但定位却是家用舒适属性。其实哪怕放在燃油车时代，单论钢炮的动力，都不算是非常夸张的类别，但在驾控上却一定要具备优势。
其实这个价格目前MG4和ID3这两款车是被提到最多的，我个人感觉MG4的外观更年轻运动化，它的设计要比大众ID3更时尚一点，更像是油车的感觉，ID3的话有点偏女性化，性能的话可以说是平分秋色，不过大众ID3一般的辅助配置也要加包，同价位的MG4是标配，今天正好我们试驾了名爵MG4 EV这款车，来和大家分享下具体的感受。
【太平洋汽车 评测频道】现在电车给人的加速快感已经超越了燃油车时代，但是单独的快不能给100%的驾驶乐趣，还需要讲究一点操控，今天一台15万元级的电动后驱小电车就能满足大部分年轻人的需求。它就是MG4 EV。
2023年，国际环境瞬息万变，不管外界怎样变化，中国依然坚守不断向前。今年又恰逢中国汽车工业发展70周年，在如今电动化、智能化大发展的当下，中国汽车产业正迎来蓬勃发展，而MG4 EV正是这其中的首要代表。
“全能驾控冠军征城”MG4 EV动态试驾第五站前往“泉城”济南。这是一座“山、泉、湖、河、城”交融一体的城市，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”美誉，自然风光与人文格调演绎出万种风情。第五站亦是收官之站，在这里，MG4 EV展现了TA的多面实力，为整个主题试驾画上圆满句号！
近日，上汽MG名爵公布了品牌在2023年的全球销量成绩。在过去的2023年，MG品牌的全球总销量超过了84万辆，连续五年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”。MG品牌出口总量中，超过50%的新车是销往发达国家地区。
