昨日，据当地媒体报道，武汉铁路局宣布2015年1月1日起，铁路部门将优化部分列车运行方案，择机开通北京西至成都东G307次、成都东至北京西G308次。这也是成都首次开行“G”字头列车，全程大约在14个半小时左右。
【来源：西南铁路】10月15日起，成都⇋北京G88/89次动车车体升级，正式更换为CR400AF-S型复兴号智能技术提升动车组，为旅客舒适出行提供运力保障。G88次列车全程运行7小时31分，由成都东站始发，途经西安北、洛阳龙门、郑州东、石家庄，终到北京西站。
【来源：西南铁路】1月5日起全国铁路将实行新的列车运行图调图后成都西往返北京西的T8/7次列车恢复开行成都东至清河将新增1对动车组目前12306官网已开启售票费思童 摄成都东⇋清河新增成都东⇋清河的D1046/5次动车经西成高铁大西高铁、集大原高铁张大高铁、京张高铁运行采用CRH
自7月1日零时起全国铁路执行第三季度列车运行图此次调图后成都局集团公司将首次使用CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联担当成都东往返北京西G88/89次列车这标志着CR400AF-Z型复兴号智能动车组首次在京蓉城市间载客运行将为沿线旅客提供更为便捷的交通服务CR400AF-Z型
按照《成都铁路枢纽规划》显示，至2030年，成都“米字型”高铁线路将正式成型。高铁通道规划：形成成渝高铁、蓉昆高铁成都至自贡段、遂宁至达州高铁、西成高铁、成贵高铁、成兰铁路、成蒲铁路及川藏铁路朝阳湖至雅安段等对外高速铁路大通道，全面融入国家高速铁路网，1小时达到重庆，4小时到达武
G88次，看这车次的位数，就知道这一定是一趟标杆高铁了，从成都东站开往北京西站，一天内就可以实现两地的往返，总里程将近4000公里。G88次高铁列车，运行在西成客专，郑西高铁和京广高铁，并且在京广高铁上按照最高时速350km/h来达速运行。
