每经记者：王帆 每经编辑：董兴生12月21日，南方航空（SH600029，股价7.66元，市值1388亿元）最后两架A380飞机调机离开广州白云机场，宣告正式退役。作为国内唯一运营有A380的航司，南航A380机队的退役标志着国内再无A380。
每经记者：王帆 每经编辑：董兴生12月21日，南方航空（SH600029，股价7.66元，市值1388亿元）最后两架A380飞机调机离开广州白云机场，宣告正式退役。作为国内唯一运营有A380的航司，南航A380机队的退役标志着国内再无A380。
2月，原属于南方航空的A380客机（原注册号B-6140）在莫哈韦机场进行引擎试车，标志着中国南方航空的空客A380大型飞机即将重返蓝天。目前该飞机已经由环球航空公司(Global Airlines)收购。除了南航的这架A380外，该公司还购买了其他三架退役的A380。
根据航班查询APP显示，12月21日中午12时许，南航最后2架A380客机B6139、B6140从广州白云机场起飞，计划途经维克托维尔飞往美国莫哈维“飞机坟场”，中国的巨无霸客机时代正式落幕，从此再无A380。
