界面新闻记者独家获悉,继推出自有快递柜品牌“喵柜”后,申通快递近日在内部快递网络中大力推广自建的快递末端门店品牌——“喵站”。申通快递有意借此“组合拳”强化网点在末端市场中的话语权,协助网点降低末端配送成本,从而抑制全链路成本上涨压力。
谈到末端驿站,大家可能第一时间想到的是菜鸟旗下的“菜鸟驿站”,其实顺丰在此领域已有布局,且近几个月正在全力推进开放合作,在顺丰的背景下,用“末端市场新大鳄”来形容它毫不过分。去年5月,“深圳驿加易科技有限公司”横空出世,公司最终受益人为顺丰控股董事长王卫。
一向专注柜机直营的丰巢如今也要开驿站加盟了。近期,据丰巢公众号显示,丰巢科技正在依托旗下快递柜打造丰巢服务站,目前正面向全国招募入驻。据介绍,丰巢服务站将结合智能快递柜+驿站的形式,通过店铺+柜机打造智能社区服务中心。
中国商报/中国商网近日,有消息称,申通快递正在大力推广自建的快递末端门店品牌――“喵站”。在此之前,申通还推出自建快递柜品牌“喵柜”,加码智能快递柜布局。其实不止申通,圆通、中通等“通达系”快递企业都在抢占快递末端入口。“通达系”自建快递柜与末端代收网点的举动实属让人费解——要知道,菜鸟很重要的一块业务就是快递末端服务,“通达系”作为阿里巴巴物流帝国的新成员,与菜鸟关系密切,如今它们切入这块市场,难道不会与菜鸟驿站形成正面竞争吗?
每天早上10点多,北京通州区某个圆通网点的驿站直送员就会到附近片区,按顺序给几个快递驿站分发快递。不过,新的变革出现之后,快递公司、网点、快递小哥、驿站等多方的利益被重新划分,相应的管理约束仍在摸索中。