图为华盛负责的5个车站主体工程之一的大庆车站。（图片来源：台湾《中国时报》）中国台湾网12月15日讯 据台湾《中国时报》报道，承包台中铁路高架化工程的华盛工程公司，为免工程延宕遭罚，去年7月间竟涉嫌教唆黑道掳走交通部门女官员强拍裸照，威逼“不要多管闲事”，事后女官员改调单位。
11月18日，台铁2004区间快车从嘉义往台中，7点52分驶进彰化站时，列车长发现有烧焦味，紧急疏散300多名旅客，安排检查，发现是第三节车厢底下的刹车失灵没有放松，造成和车轴过度摩擦，橡胶弹簧已经有烧融现象，列车进厂维修，旅客则改搭乘8点14分台铁2044区间车。
中新社台北1月2日电 台湾高铁和台铁2日发生两起民众落轨意外，造成一名女性死亡，另有一名男子受伤。综合台媒报道，当天中午11时37分，台铁由台东开往新北树林站的407次自强号列车即将进站时，月台上一名约60岁的女性突然跌落轨道。列车虽然紧急刹车，但仍撞上女子。
就在台铁“太鲁阁号”408次列车2日发生重大事故致50人死亡当晚，台铁又一辆列车也曾遇到意外状况。据台湾“联合新闻网”3日报道，2日深夜，台铁“太鲁阁号”285次列车行驶经过台中清水火车站时，台铁高压电线断落产生火花，现场传出5次爆炸声。
据台湾中时新闻网4月21日消息，台铁109次从基隆开往彰化的EMU300型自强号列车，20日上午行经桃园富冈车站前再传故障，疑似因为松轫不良，在列车还没进站前停在铁轨上动弹不得，台铁紧急安排旅客转乘，共影响2列车、600名旅客。
台铁春节传出意外，2月12日上午，台铁平溪线4816次于“岭脚=菁桐”间第3车（DR1032）2轴出轨，无人员伤亡。现场台铁人员表示，列车自岭脚车站开出，离站约200米发生意外，撞击月台的水泥边缘，有数十米长撞击痕迹。
4月3日花莲大地震隔天，台铁公司曾自豪宣称落石告警系统提前将列车挡下，没让其进入落石区，事隔一周却在600米外破功。台铁445次“普悠玛号”10日晚间9时10分于和平站南端进站时，因撞上落石导致第一车2轴出轨。外界质疑落石告警系统为何没有示警，台铁则辩称该区间非属落石高风险路段。
