2月25日，上海举行市政府新闻发布会。会上介绍了《上海市加快新能源汽车发展实施计划(2021-2025年)》相关内容。新能源汽车专用牌照政策将有调整自2023年起，上海将对消费者购买插电式混合动力汽车不再发放专用牌照额度。
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道（2025年1月8日，上海市嘉定区一家阿维塔门店销售顾问表示，目前以旧换新能够同时享受国家补贴和厂商补贴。杨让晨/摄影）在上海绿牌政策门槛降低的同时，汽车市场的需求正在加速释放。
2月10日，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（下称“办法”）。根据办法，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，上海市不再发放新能源专用牌照额度（下称“绿牌额度”）。办法还明确了新能源专用牌照额度申请个人的要求。
日前，根据媒体消息，上海2024年绿牌政策落地，明年继续送，这一消息让不少车企欢呼，特斯拉、蔚来、智己等品牌的销售人员已在朋友圈更新此消息，有车企销售表示，因为新政下来，自12月16日起到月底无休，全力冲销量。
关于上海现行绿牌政策是否会在今年之后延续，近来猜测不断。11月26日，有网友在某社交平台上发布了一张“上海市经济和信息化委员会回复市民关于新能源牌照申请事宜的咨询”的截图，该网友还配文称“上海，正式明确今年底纯电车型停止送绿牌。倒计时36天，要尽快了”迅速引发热议。
