很多新手车主开手动挡车时会遇到这样的窘境:走直路还行，就怕遇到转弯，特别是路况复杂的弯道，需要减速或者换挡，甚至有些转弯带上坡，这些情况下新手司机往往不知道该如何控制刹车、挡位和油门，经常会出现顿挫、闯动甚至熄火。
站在一辆宽不足1米，高约1.5米，一眼看上去给人“窄扁细高”感觉的“老年代步车”前，市交管局车管所机动车管理中队副中队长刘健都在替它曾经的主人担心:“就这个车，先不说撞不撞的，就冲它这个结构，转弯时的时速只要超过10公里，就太容易翻车了。”
手动挡车，怎么从五档减速拐弯?想要彻底掌握住手动挡车减速转弯的技巧，那我们需要了解的东西就多了，肯定不是三言两语能说完的，如果你喜欢那种快餐式的文章，那就可以划走了，因为我是不喜欢写那种没营养的流水文的。
麦弗逊式独立悬挂由于结构简单、成本较低，所以在家用车中得到了广泛的使用。与其他独立悬挂相比，麦弗逊式独立悬挂的性能上限并不高，再加上一直被冠以“低成本”的名号，所以很多人印象中麦弗逊式独立悬挂就代表没有操控性。
第一车速:在转弯时由于视线盲区比较多，所以进入弯道前一定要提前减速，特别是在城市道路中，转弯的时速尽量不要超过三十，因为一旦在弯道遇到紧急情况，根本来不及反应，所以在转弯前一定要提前减速，同时弯道行驶的路况都比较复杂，不要轻易的弯道超车，否则也很容易发生危险。
