「引言」当今的汽车行业，赛道正在慢慢被细分，诠释着从业者更加专注自己擅长的事物，将自己赛道的事情做的更深。底盘的维修一直是行业的短板，非常专业的知识和大量专业的底盘设备以及施工中的大量费时费力的工作，让这条赛道上真正的赛手少之又少，车主在这个层面的修理也是十分困恼。
品牌:奥迪，车型:A4L B9，引擎:2.0T EA888 GEN3 45TFSI，项目:改装。这款香片是我们专门定制的，以我们的标志为元素，特别选了一款非常好闻的香味，得到了车友们的喜爱，基本到店的朋友，都会得到它。
大家好，我又来更新了，今天咱们的内容比较带劲，主角是一辆2014年的宝马M135i，车子来自一位浙江“赛车手”，这是他刚买的二手车，实表才6万公里，车主买这车就是为了跑山、下赛道玩耍，所以这次咱们主要针对这辆小钢炮做大保健及小改升级作业，实用性为主，把它的操控与性能提升到极致，必须让这位“赛车手”玩的爽歪歪。
在个性化需求和国外改装风文化的影响下，国内越来越多人喜欢将自己的爱车进行改装。有些人改姿态，正所谓一低遮百丑，所以车买回来就去改避震，为了降低车身高度，改包围，达到最佳的效果。有些人改性能，刹车，程序特调等等。我身边不乏这样的朋友，一个小小的改装就让整车都不寻常。
懂车的人都知道，底盘悬架上有一根黑色的柱子，根据不同车型，分居弹簧内外都有。在越野车避震器品牌排行中Bilstein，成立于1873年，是当下全球超有知名度的避震器生产商它家的产品都是选用顶尖原材料，旗下的气压避震器几乎是全球大部分消费者的首选。
随着汽车产业的加速发展，汽车后市场各大细分领域都蕴藏着巨大的发展潜力，群雄逐鹿的战局也愈演愈烈。在变革与融合的趋势下，业界各方共筑后市场生态圈。为了鼓励行业发展，倡导产业变革，《汽车与配件》隆重举行“2020中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖”评选活动。
大众1.4T高功率，150马力、250牛米，我觉得不好比，涡轮和自吸，发力方式、驾驶感受不一样。涡轮的扭矩会在某个阶段，比如1000多转、2000转，就可以达到一个高位，这个高位可以持续到3000多甚至4000转，整体曲线更像是个梯形，这就是宽广的扭矩平台。
