今年广州车展新款雷克萨斯ES上市，售价29.99万元起。原来的ES260取消，现在买ES只能选ES200，或者混动ES300h。还有一个大的变化是，外观方面前脸经典的设计作了改变，采用新的矩阵式格栅。对于这个变化我们是持保留态度的，毕竟原来ES设计已经被认同。
“花同样的钱，买不到称心如意的BBA不如放弃合资国产去选进口”，而这便是雷克萨斯为什么能够在国内保有大量粉丝的原因。在中大型豪华轿车里，雷克萨斯ES便被认为是56E的重要平替，甚至在某种程度上来说，它的含金量还比BBA要高，因为它既是C级车、又是进口车，但价格却是B级豪车的价格。
一组中期改款雷克萨斯ES到店实拍图。这次的新款ES，主要是靠外观内饰增加新鲜感嘛，毕竟五六年没改款了，原本的车漆配色和内饰拼色，看都看腻了，如果可以，尽量选点新增配色和内饰拼色。新车售价29.99万—48.89万，价格跨度蛮大的，取消了260版本，仅提供一款200（售价29.
今天看到博主“朱宏”发的一组报价，新款雷克萨斯ES 200，终端已经能给2-4万优惠了。那些觉得新款没什么更新，想着抄底老款的同学们，也失算了，现阶段老款的优惠力度也缩水，可能是因为，大家都是这么想的...年底前够呛能看到前两个月的优惠力度了，价格优先的用户，等等年后吧。
在11月15日开幕的广州车展上，新款雷克萨斯ES正式上市，新车作为中期改款车型，将会针对外观和内饰进行升级，动力系统保持不变，售价为29.99-48.89万元。外观方面，新车前脸最明显的是换装了全新的大灯组设计，LED日间行车灯将采用双折角造型，看起来非常犀利。
随着第9代丰田凯美瑞的问世，日媒一直猜测雷克萨斯ES的改款车型也将亮相。果不其然，日前，2025款雷克萨斯ES已经在网络上曝出车图，外观方面进行了变动，据此前的车主手册，内饰部分也进行了升级，但就外观和内饰变动幅度来看，着实称不上是大改款，更像是小改款，丰田的诚意确实有些不足。
虽然雷克萨斯ES外号是公路闪电，但不少人还是挺想买这车。那么现在老款是不是抄底的行情？广州车展上市的新款是否值得买？什么时候新款能到老款的优惠？今天咱们聊聊这个话题。首先，现在老款的ES行情，其实也并不算抄底。就比如目前主销的2024款ES200臻享版为例，官方指导价29.
