11月22日，中国快递协会会长高宏峰在第五届中国（杭州）国际快递大会上表示，目前我国快递业已进入千亿件时代，排在前列的快递企业每天完成的快递量都在几千万件，中国已成为名副其实的快递大国，但还不是快递强国，与国际先进水平相比，差距还很明显。
极目新闻记者 曹磊通讯员 熊峰三十年前，第一家民营快递顺丰在广东诞生，中国民营快递事业开始发展。三十年后，中国快递行业迈入“千亿件”时代，随着鄂州花湖机场的投运，顺丰转运中心即将启用，中国快递服务辐射全球迈出一大步。
绘画/刘琪 文字/张雪国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，今年我国第1000亿件快件产生，比去年达到千亿件提前了39天，再次展现出邮政快递业的强大韧性与活力。（据《人民日报》10月24日报道）1000亿件快递，意味着今年以来每天产生近3.
12月8日上午9点03分，随着国家邮政局数据监测大屏滚动的数字突破1000亿，中国快递年度第1000亿个包裹诞生，这是一箱由中通快递在四川眉山市正山口村乡村快递站点揽收的柑橘，预计将于9日上午送达西安收件人手中。
新疆喀什的樱桃、浙江金华的葡萄、广东阳江的菠萝蜜、宁夏中山的硒砂瓜……入夏以来，全国各地的时令水果接连上市，快递企业深入田间地头，优化包装设计，加大冷链运输，推动原产地与消费市场高效衔接，让更多的农特产品走进千家万户。
十年时光，说长并不长，但是对于中国物流来说，却有了脱胎换骨、翻天覆地的一个变化，十年之差，差之千里。十年前，国内快递单量还不足100亿，而十年后的今天，快递单量已经突破了1000亿，稳居世界第一，同时物流成本占GDP比重也从18%下降到了14.
我国快递年业务量首次突破千亿件大关12月8日，中国快递年业务量首次突破1000亿件。1000亿件，相当于今年全国每个人至少收到了71件快件，可以铺满17045个天安门广场，首尾相连能绕地球748圈，总体积相当于全球海水的1.64倍。中国快递的突飞猛进，映射出中国速度、中国活力。
