最近几年面对新能源汽车的步步紧逼，传统燃油车品牌的日子并不好过。对此，各家车企不仅加快了推陈出新的步伐，而且还对旗下车型进行了下调，希望能与新能源汽车竞争市场份额，即使是丰田这样的一线合资品牌，也不得不通过大幅优惠来吸引消费者。今天我们就聊一聊广汽丰田雷凌看看它是否可以购买。
说实话，这个预算的确有很多车型可以选择，但是想买油电混合的合资车我还是比较相信丰田的，比如雷凌，21款改款的车型不仅技术成熟，口碑也一如既往的好，最关键的是定价还很合理，指导价在13.38W-15.28W，全系车型都均有1.5W的优惠力度;
他是去年2021年的3月入手的一台丰田雷凌1.8H双擎顶配，当年这款车官方指导价15.28万元，当时优惠幅度只有5000元，落地价达到了16.3万元，这个价，简直可以买到一台2.0T的全新福特蒙迪欧了。
近日，丰田雷凌推出了双擎骑士版车型，指导价为13.78万元。官方还推出了7月份的限时优惠活动，包括“智电新程礼”1万元和“上新礼”5000元，共1.5万元的优惠。新车在外观和内饰设计方面相比现款车型做了部分调整，动力方面仍旧搭载了1.8L 油电混合动力系统。
随着国人收入水平的提高，紧凑型轿车成为了国内家庭用户的首选车型。因为紧凑型轿车在空间、动力、价格和油耗等方面，有着比较均衡的表现，所以对于以实用性为重点的家庭用户而言，有着非常高的吸引力。而丰田旗下的雷凌，就是一款有着比较全面综合产品力的家用车型。
时间放在几年前，如果想买一款省心的家用代步车，很多人会考虑合资燃油车，因此在轿车销量排行榜前几名经常可以看到大众朗逸、日产轩逸的身影。但时间来到2024年下半年，随着价格战的持续，即使是丰田这样的一线合资品牌，也不得不通过大幅优惠来吸引消费者。
收到粉丝的留言:说想买一辆落地价在13w出头、14w以内的合资家用车，由于城市代步需求比较多，而且每年行驶的总里程均在2w公里以上，所以最好是油电混合的，因为这样会更省油、用车成本更低，问有什么车型可以推荐的吗?
众所周知，德系车和日系车一直都是众多家庭用户在购车时的首选，德系质感高级、日系省油省心，二者各有各的优势。去年8月份，我买了自己人生中的第一辆车，是一台2023款大众速腾1.4T超越版，落地15万出头，目前开了将近一万公里，总体的感觉还是比较满意的。
不少从消费者已经不太关注燃油车，导致很多原先热销的燃油车开始慢慢被消费者淡忘，甚至不少燃油车已经不知不觉悄悄停产了。说起丰田汽车，绝对是家喻户晓的汽车品牌，曾经丰田旗下的雅力士，威驰，致炫这类新车有着不错的销量，但早就全部停产。目前丰田旗下最便宜的新车已经是雷凌。
