说到光阳，相信国内的众多车友都不会陌生，旗下和三阳一样，都是主打踏板摩托车。刚过2020年，光阳就忍不住连续推出了三款车型，而今天小编所说的也是其中排量最小的一款通勤踏板New Many125。虽然它的排量最小，只有125CC，但售价上却不低，达到了1.68万元。
众所周知，光阳在踏板车领域比较知名，不过近年来在内地的踏板市场主推的产品也多为150级别踏板或是大踏板，旗下125系列的劲丽、锋丽、动丽除了调动价格和换色以外，并没有太多更新，而CKD版New Many125因为其精品复古属性售价超过了1.5万元。
刹车配置前碟后鼓也完全够用，在这个级别的踏板里基本上都是这么一个配置，前轮双活塞卡钳，可能是制动盘尺寸并不大的原因，制动力并没有想象中那么猛，后轮鼓刹相对柔和不会直接抱死造成威胁，前后轮胎都要比同级别车型宽许多，达到了100/90/10 抓地力十分给力，大力捏死前后刹车也不会出现
平时只要提起光阳，绝大多数车友就会想到它旗下琳琅满目的中大型踏板了吧？赛艇系列、CT系列、包括AK550这样的旗舰型踏板，每一台都是细分市场上无法被忽视的重要选手。其实早年间，光阳的GP125、包括大名鼎鼎的豪迈125都是有相当市场的。
这款125踏板来自著名的踏板摩托品牌光阳旗下。众所周知，光阳以250及以上排量大踏板为名，150、125排量的车型比较少。在125排量区间，光阳仅有两款车型：一款是复古踏板NewMany125，另一款就是今天的主角Jockey125。
10月18日，摩信网小编有幸参加了常州光阳在镇江举行的Jockey125节油赛， Jockey125是常州光阳刚刚发布的全新车款，作为一款新近亮相的踏板车型，Jockey125又会为大家带来什么样的产品特性与性能表现呢?
说到光阳的小排量踏板车，大家第一时间联想到的肯定会是搭载战斧发动机的弯道150，或是Any Like Q150，但殊不知在进口车序列中，还有一款“隐藏车型”，它就是刚刚进入国内市场不久的New Many125。
传闻已久的光阳最新水冷运动踏板RTS 135近日正式发布，号称新世代超级街跑，搭载了实际排量135cc的水冷发动机，搭配最新的ISG油电技术，最大综合马力14.2匹，车重124kg，到底是不是真的全面超越?
