自2016年5月ofo小黄车进入西安以来，共享单车经历了多次洗牌。如今，美团、哈啰、青桔三家共享单车企业成为西安共享单车市场上最主要的力量，然而在更多车辆投放的同时，一度缓解的“单车围城”现象也随之死灰复燃。
电动自行车企业必须履行其主体责任，完成已投放车辆的回收工作，尽快退出西安市场”。在10月26日西安市交委办出台《指导意见》强调西安市禁止发展互联网租赁电动自行车后，享骑电单车相关负责人在10月30日的公开报道中，表示严格执行不再在西安发。
9月5日，记者从西安市交委办获悉，为切实规范共享单车秩序，提升城市管理水平，针对“不文明骑行者”将试行实施违规分级管理制度，骑行人有闯红灯、闯行高架桥、隧道、在机动车道行驶甚至逆行等5次违反交通法规行为，将永久禁用单车。
近日，在西安高新区科技二路与西三环交叉口附近的一处共享单车“蓄水池”内，单车运维人员正在有条不紊地将一辆辆共享单车装上厢式货车，准备运往附近的企业园区、商业写字楼周边进行投放，以便满足市民的下班骑行需求。
近日，西安高新区城市管理和综合执法局制定出台《西安高新区共享单车运营服务管理规范（试行）》（以下简称《管理规范》），规定了共享单车投放、停放、运维、监管、考核等方面标准和措施，进一步规范高新区共享单车停放秩序，持续推动共享单车行业向科学、精细、高效、法治的方向发展。
为迎接夏日市民热情的骑行需求，西安青桔单车对全市路面车辆强化维保检修，针对小广告做车身除胶清理，车况逐一检修，尤其着重对链条、轮胎、鞍座、车锁、挡泥板、车筐等消耗性较大的部件重点检查、替换，提升西安青桔单车的美观和骑行舒适度。
三秦都市报-秦闻讯（记者 李佳）为了更好的为市民用户提供出行服务，提升车辆车序管理，近日，西安滴滴青桔进行单车“焕新”升级。“小灰座”更好骑灰色车座、青桔色车筐是“焕新”的青桔单车最有辨识度的两个特点，升级“焕新”后的滴滴青桔单车在重点接触的鞍座、车头码、车筐等重点部件做了升级。
近日，青桔在西安开始施行“24小时无差别”运营维保，首批实施区域包括碑林区和西安经济技术开发区，在“24小时无差别”维保区域内的重点路段定人定岗，增加运维人员，分早中晚三班交替作业，对区域内所有共享车辆实施不分品牌、不分颜色的无差别运维管理。
记者王海鹏 摄本报讯 为期一个月的共享单车停放管理整治活动已经开展了半个月，各区整治的效果如何呢？4月16日，市城管局组织“互学、互看、互比”观摩活动，邀请城六区、部分开发区以及共享单车运维企业相关负责人就观摩中发现的问题进行整改。
忽如一夜春风来，共享单车在西安遍地开花，目前至少已有3家单车企业亮相西安街头，为抢占市场，黄、绿、橙三色单车上演“三国杀”三家单车品牌进入西安 街头颜色多起来近日华商报记者走访看到，西安街头自行车越来越多，除此前的公共自行车，地铁口、道路旁、天桥下黄、绿、橙色共享单车明显增多。
