来源:汽车观察室 首先科普一下什么是国际档?国际档就是一档是向下踩的,从二档开始就是向上抬的,而且没法从最高档挂进空档,只能一个个往下降。而循环档则是就是可以一直往下踩来升档,升到最高档时再踩一下就可以循环到空档,国产摩托多是这样的档位设定。
现代的摩托车为何都设计成国际档,而不设计成循环挡说道国际档和循环档,可能很多人不清楚什么是国际档,可能你有时候气的摩托车,它的档位不是往下踩就变成高档,而是空档往下踩是一档,如果想要挂到二档就要往上调。
请您在阅读前,先点击上面的“关注”,感谢您的支持,希望能给您带来良好的阅读体验,并与您分享阅读的快乐!如今汽车已经走进寻常百姓家,大家有没有发现,现在有些新车的档位感觉是越来越多了,那么这些汽车的档位该如何识别呢?汽车上的档位多好,还是档位少好?
虽然现在很多地区禁摩,但是仍然阻止不了人们对于它的喜爱,近些年厂家们开始开发玩乐车型,摩托车的排量越做越大,性能越来越好,不再仅仅交通工具,用很多车友的话来说,就是喜欢追求风与自由的感觉,这是汽车所不能给予的。
国际在线消息:15日,丰田汽车技术交流会在北京顺利举行,本次会议主要解析丰田全新研发的8速S-CVT变速器。全新CVT变速器是为节约能源和降低排放方面,继丰田混合动力技术后的又一举措。全新8速S-CVT变速器更适用于2.
随着骑摩托的越来越多,各大社交平台上充斥着“摩托车一天拿本”的驾校广告。一天拿本符合摩托车驾考规定吗?短暂的练车时间能让考生成为一名合格的摩托车驾驶员吗?带着这些疑问,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者报名了济南一家驾校一探究竟。
去年轻骑铃木发布了三款新车型,有备受瞩目的大贸DL1050(今年摩博会上这款车已经摆在了豪爵展台上),外观惹人非议的酷道155,还有基本上不被摩友关心的悍道150。本文主要聊一聊其中排量最小的这款车——悍道150。
随着自动挡汽车的快速发展,自动变速箱也越来越占据着汽车内部的核心地位。挡位切换、动力传输与转化都得依靠自动变速箱来控制和执行,因此变速箱功能是否得到良好发挥关系着汽车的整体性能。因此很多车友常常向大师傅咨询变速箱换油的具体知识,今天我们就来详细介绍AT变速箱的换油保养经验。