提及汽车市场上的中国品牌与合资品牌，不少消费者对这两大阵营的态度始终是泾渭分明。一提到德系车，大抵是严谨、精致、豪华等标签；到了日系车身上，关键信息则变成了舒适、耐用、可靠性高；而对于中国品牌，在一些消费者眼中，还是粗糙、低价的代名词。
在互联网圈子，我做产品，也做运营，这些经验为我做决策提供了很多帮助。现在因为各种吹嘘，地球人都知道有个大数据，懂行一些的人也知道“Hadoop”、“Spark”等技术，Python和数据采集等等。但是什么叫大数据，其实没有很好的定论，大多数公司在这个苦逼的潮流之下，必须这么叫。
想必每天，各行各业的销售都会被顾客的一句“随便看看”搞得很心塞。往往听到这个词，销售顾问的内心都是崩溃的。但实际上，对于顾客，他们也是内心纠结，不知道如何选择商品。销售需要做的就是帮助顾客找到自己心仪的那辆车。随着汽车的普及，相信大家对于私家轿车已经司空见惯。
本篇作为油耗专题的最后一期，主要给大家复盘各个细分领域SUV的真实油耗水准。（小型、紧凑型、中型、中大型）开始盘点之前，还是按照惯例，把油耗的概念说清楚。工信部油耗：即每辆车的官方油耗，一般会直接贴在新车窗玻璃上。
作者：徐司机 来源：网车观公众号----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
眼下新购车人群中，已经有超过一半的消费者会选择汽车金融方案。根据中国汽车流通协会测算，2020年我国汽车金融的渗透率超过51%。贷款买车、分期买车，不再是令人谈之哂笑的“没钱硬要装大款”，而是一种越来越被接受的消费方式。
日前，中国汽车工业协会联合汽车之家，历经半个月，线上调研5000多用户，针对疫情对用户购车计划、功能需要、品牌喜好、购车方式四个方面的影响进行全面解析，同时深入挖掘大数据，洞察市场走势与用户需求，希望能借此帮助企业洞察市场机遇，为广大用户提供专业、理性、多元的购车建议。
