上观新闻中国高铁装备上新了。2024国铁集团工作会议透露，今年国铁集团将持续深化“CR450科技创新工程”，完成CR450样车制造并开展型式试验。“CR450科技创新工程”是国家“十四五”规划确定的重大科研项目，将研发更安全、更环保、更节能、更智能的复兴号新产品。
许多人期待未来新列车可以率先在京沪线上投入使用，但据媒体报道，有业内人士指出，在另一条线路落地的可能性更大——根据2021年8月国家发改委批复的成渝中线高铁可行性研究报告，该线路是中国首条预留400公里时速条件的高速铁路。
西部重庆科学城 成渝中线高铁科学城站 建设有新进展！近日国铁集团联合四川省、重庆市政府批复成渝中线高铁重庆科学城、简州等6站站房初步设计其中重庆科学城站房建筑规模按19300平方米控制计划2024年内开工据了解相比前期公布的8000平方米建设数据科学城站规模几乎扩大了2.
重庆两江新区 近日，CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，成渝中线高铁或可为CR450列车的试验和运营提供“舞台”！
昨天（4月17日），五一假期第一天（5月1日）的火车票开售。每逢假期出游季，乘坐高铁动车成为很多人的出行选择。从时速200公里到300公里，再到现在的时速350公里，中国高铁越跑越快，也给人们的出行带来更多便利。
据新闻联播官微消息，昨天（4月17日），五一假期第一天（5月1日）的火车票开售。每逢假期出游季，乘坐高铁动车成为很多人的出行选择。从时速200公里到300公里，再到现在的时速350公里，中国高铁越跑越快，也给人们的出行带来更多便利。
本报记者 路炳阳 北京报道12月29日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布了全球运营时速最快高铁列车CR450动车组样车。国铁集团方面称，CR450样车发布，标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，进一步巩固扩大中国高铁技术领跑优势。
主笔、视频制作：于梅君2月27日，“上海到北京仅需2.5小时”话题冲上热搜。有消息称，时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时，京沪之间乘高铁仅需2.5小时即可到达。事实是否真是如此？高铁速度究竟能达到多高？
在成都市民的记忆中，成都站(火车北站)是数十年来从成都出发走向全国的起点。对于几代“蓉漂”而言，这里也是不少人落脚成都的第一站。2022年10月11日，陪伴成都人70年的火车北站停止办理客运业务，启动扩能改造工作。扩能改造已进行1年半，目前进度如何？改造后的成都站又将有哪些惊喜？
《东方时空》特别策划，新质生产力在中国，探访中国六大科技创新中心，聚焦成渝地区。2021年，成渝地区获批建设具有全国影响力的科技创新中心。成渝地区：建设有全国影响力的科技创新中心目前，这里拥有国家重点实验室22个，建设国家级科技创新平台316个。
