市政府21日举行发布会，宣布自主研发的全自动运行系统将应用于正在建设的北京地铁燕房线，这将成为我国第一条应用自主化全自动运行系统的城市轨道交通项目。北京地铁燕房科技示范线上取得的成果和经验，还将在3、12、17、新机场线等新一轮轨道交通线路建设中推广应用。
乘坐地铁出行，不出站就有一家种类齐全的便利店可以逛，顺手买点想吃的零食和特产带走，这样的期待正逐渐成为现实。春城晚报-开屏新闻记者27日从昆明轨道交通集团有限公司获悉，近日，在地铁5号线广福路西口站，云南首家地铁无人便利店上线营业。
近日，北京的一些地铁站内出现了某快餐品牌的无人售卖车，向市民提供早餐、小吃等产品。今天早高峰时段，记者在朝阳门地铁站体验后发现，该品牌的无人售卖车很受市民朋友的欢迎，一车几十份早餐套餐很快就会售卖完毕，其价格也基本与门店堂食一致。
地铁“自己跑、自己停、自己回”，运营时自主判断轨道资源，晚点时可主动调整停站时间……日前，《经济参考报》记者走进国内首条全自主运行系统（TACS）示范工程应用线路——青岛地铁6号线，探寻这条“聪明地铁”背后的科技力量。
据北京地铁消息，9月29日，北京地铁首家智能无人便利店试点在地铁7号线欢乐谷景区站开业运营。此次智能无人便利店试点是北京地铁与一轻控股两家市属国有企业强强联合、资源优势互补提升企业竞争力的重要举措，同时也是北京地铁高效落实市政府重要民生实事项目的突破性尝试。
来源：【昆明日报-掌上春城】昆明地铁5号线广福路西口站，云南首家地铁无人便利店上线营业。该店铺一开业，便引来不少乘客进店体验。无人便利店采用无人值守、自助收银模式，简化购物流程，节约乘客时间，为顾客带来全新的消费体验。
随着中国城市轨道交通技术的发展，自动化程度不断提升，伴随智能化、信息化技术的日新月异，城市轨道交通正在向全自动运行（FAO）方向发展。什么是全自动运行？中国部分已运营全自动运行轨交线路。同方领先科技，助力武汉5号线和济南R2线实现全自动运行。01 什么是全自动运行？
大家有没有想过，当买东西的形式不再是一手交钱一手交货，而是“先取货后付款”？布满大街小巷的无人贩售机已是司空见惯，但近来商圈地铁出现了一些24小时无人小店，无需任何操作，即可轻松拉开柜门，取走想要的饮品或甜品，之后再扫码付款。
