文|小彭的灿烂笔记编辑|小彭的灿烂笔记声明：本文陈述内容参考的“官方信息来源”，均赘述在文章末尾，写作实属不易，文中加入广告解锁只有5s，免费观看后就能阅读全文，感谢支持。【前言】“继续发展新能源汽车就是在玩火自焚！
西方巨头纷纷暂缓或放弃搞电车了，新能源车只是中国车企自嗨吗?先是英国将油车禁售令从2030年推迟到2035年，然后奔驰高层彻底放弃2030年全面转电的目标，更让人没想到的是，苹果彻底抛弃了熬了十多年的电车项目，宣布不造车。
当下社会，AI领域以及新能源汽车的研发无疑都有着广阔的发展前景，只针对新能源汽车的研发来讲，其正处在一个快速发展和变革的关键时期。中国在新能源开发以及新能源汽车制造方面的成就，大家都是有目共睹的，但是为什么国外的新能源汽车研发却迟迟不曾推进呢？
引言2月22日，奔驰宣布：调整新能源战略，转移发展重心。换言之，电动车即将“失宠“！一石激起千层浪，舆论哗然，一场轰轰烈烈的“逆电动化”运动正式拉开帷了帷幕很快，欧美各大车企纷纷宣布，将减少电动车数量，就连日本车企也跟着凑起了热闹，急吼吼的为电动化转型按下暂停键。
苹果放弃造车，电动车前景不被看好?奔驰、宝马、福特、通用等车业巨头纷纷放弃、缩减，甚至攻击电动车?随后，各大媒体对这一消息进行了报道，网友们也纷纷加入了讨论，有人认为苹果既是科技巨头，又手握重金，却放弃电动车项目，这恰恰证明电动车前景不被看好。
声明：本文内容引用权威资料并结合个人观点进行撰写，文中已标注文献来源，请知悉。当全球电动汽车掀起新一轮汽车革命的激浪，你只能看到他们在疯狂炒作，苹果进军电动汽车领域被视作降维打击，结果却还不如隔壁的小米SU7。
三个月前，也就是欧盟紧跟美国政策，坚持对中国电动汽车加税，导致各方矛盾最为激烈的时刻，特朗普突然对外声称，自己一上台就会废除美国的电车法令，引发了外界震动。现在，特朗普成功当选新一任的美国总统，还没等上台，他就打算履行承诺了。
新能源车在中国发展势头迅猛，全球新能源汽车销量1465.3万辆，其中中国的销量就已经高达949.5万，已经超过了全球销量的60%，汽车行业由燃油车向电车转型仿佛是大势所趋。但进入2024年后，欧美奔驰、宝马、福特等大众熟知的车企都接连退出新能源市场，走回燃油车的老路。
