1972年曾鼎煌先生创立美利达，半个世纪以来，美利达坚守品质，不断推陈出新。1990年07月曾崧柱成立美利达自行车有限公司，也就在这个时候，国人开始真正接触到美利达自行车，在这三十多年来，美利达公司为消费者们研发了许多优秀的产品，而且我们今天要讲的就是美利达的挑战者900。
挑战者900是推出的一款较为高阶的入门款XC车，上图就是一款14版的美利达挑战者900，26轮径配置，30速别，配置也足以兼顾车友们日常的休闲骑行和一定强度的XC越野，作为普通车友们高端一点的入门车非常合适。
关于梦想，有些可以变成现实，而有些梦想终归只是梦想。8月24日，北京梦想车展（FB-SHOW）在蟹岛国际汽车文化主题公园落下帷幕。这是首届在北京举办的个性化主题车展览，展区总面积达6万平方米，参展车辆约600余台。
作为美国三大车企之一的克莱斯勒集团，虽然没有他的另外两兄弟（福特和通用）在国内吃香，但它到目前为止还是美国精神的最好代表。原因很简单，现在只有克莱斯勒旗下的SRT部门仍坚持着美国肌肉车黄金时代所遗留下来的经典元素。震动大地的排气轰鸣，力大无穷的发动机，怒目圆睁的霸气外观。
挑战者SRTHellcat Redeye Widebody“地狱猫红眼怪兽”是“地狱猫”的最终强化版本，其动力为更强的6.2升V8发动机，可产生797马力的最大功率 958Nm惊人扭矩、变速箱在弹射状态时可以额外储备3.9psi的扭矩压力，可让车辆在弹射瞬间获得额外55%的扭矩
即便是久经沙场的汽车媒体人，如果有人告诉你Mustang、科迈罗、挑战者齐聚在某一路口，也能马上让你弹出带有一丝凉意的被窝，抓起钥匙飞奔现场。或许有人会说，这三台PonyCar都算不上真正的肌肉车，但这不重要，我就想回味下那个美式跑车最辉煌的年代。
美式肌肉跑车的代表车型之一，道奇挑战者SRT Demon 170最近亮相。这款车最大的变化在于对动力系统的改进。6.2升V8发动机几乎经过全新打造，除了凸轮轴外的所有零配件都经过了升级。在使用E85汽油时，最大功率为1025马力、最大扭矩1280牛米。
为期3天的第七届年度亚洲公务航空会议及展览会将于明日在上海虹桥国际机场公务机基地拉开帷幕。■2018亚洲公务航空展陆续进场的飞机 周到记者朱影影摄昨天，周到君率先探营了这个壕气冲天的航空秀场，一上机坪，又是“土豪金”又是“少女心”的飞机，让周到君整个人也随之浮躁起来。
近日，英国国防部长对外宣布，已经与莱茵金属BAE系统陆地公司签订了价值8亿英镑的升级改装合同。放眼当今世界各军事强国，无论是美国、德国、法国，还是俄罗斯，一方面积极改进现役第三代主战坦克以延续其生命，另一方面也在积极研发新一代主战坦克以抢占未来地面战场上的技术优势。
欧美从未中断对超声速技术的研究超声速喷气公务机重燃极速飞行之光20世纪60年代，英国和法国合作研制出堪称杰作的“协和”超声速客机。“协和”飞机于1976~2003年进行商业运营，开创了人类超声速空中旅行的新时代，在航空发展历史上书写了不朽的篇章。
上周末的北美电影市场继续迎来原创作品的大规模上映。不过，它们的票房成绩都谈不上有多出色。这似乎也从侧面印证，要拯救北美票房市场，还是得靠拥有强大IP的各种系列电影。整体而言，这个周末的总票房只有6500万美元，与去年同期相比，跌幅达到惊人的36%。
