中国车主开车大部分都非常温柔，脚踩油门就好像踩棉花糖一样，软绵绵的，就怕稍微一用力，发动机被踩坏了，而我是个例外，开车比较生猛，习惯性爆踩油门，油门即便是没有踩到底，但起步时，也要达50%以上，这样的驾驶方式也让车主感觉非常爽，车辆起步时，发动机转速高达3000rpm以上，车辆起
开手动挡车，有人会根据车速加减挡，有人会根据发动机转速加减挡。经常能遇到有些新手驾驶员，在起步的时候就把油门踩得很深，发动机转速能达到3000转，有的老司机在行车过程中，有时也会发动机到3000转才换挡。
汽车已经成为我们生活中最重要的交通工具，方便了我们的出行，提升了效率。众所周知，买车容易养车难，难的不仅是各种消耗费用，还有汽车的养护保养，汽车作为一种消耗品，是有一定使用寿命的，汽车的零件成千上万，都有老化或者发生故障的时候。
买车后这五点用车知识你一定要第一时间关注下，第1，新车到底要不要磨合?答案是需要磨合，只要是个机械，他就有制造公差，包括零部件自身公差和装配公差，公差可以理解为误差，所以现在的车仍然是需要磨合的，最少1000公里，各个车厂定义有差异，磨合期什么要求可以参考用户手册，主要就是车速和发动机转速的限制。
侃车君上一篇《车闻 | 押宝“3.15”，我承认有赌的成分》中，对于大众探岳的颗粒捕捉器导致燃油过高问题一笔带过，没想到遭到平台大众粉丝的激烈抨击。可能很多老派司机都不太了解，颗粒捕捉器是个什么东西，增加这个零部件是为了让车辆行驶更顺畅?
