即便是在亏电情况下，宋PLUS DM-i都是以EV纯电模式行驶为主，80%的工况下发动机停止运行，20%的工况中，发动机处于高效率串联行驶，也就是发动机驱动电机运行，因此即便是在市区行驶时，宋PLUS DM-i 99%的工况都是以电驱动，由此大大降低燃油能耗输出。
比亚迪宋PLUS DMi这款车，在市场当中确实是非常火爆。今年截止到目前为止，已经是达到了15万的销售成绩。这款车在全新款车型之后，又做了一定的调整，新款车型价格最大是下调了1.6万。今天带大家来感受一下，关于比亚迪宋PLUS DMi这款车，它在市场中都有哪些口碑？
今天在西藏走了一段高速，这条视频就讲讲在3000海拔的地方高速油耗多少。这边的高速限速是110，我的平均时速应该在115。今天跑的这条高速基本上都在一个水平面，没有海拔起起伏很大，所以并没有发动机嘶吼声音很大，没有什么上坡，基本上就是零度的坡。
