2020年7月，铁路部门开行了一趟运行贵阳北与兰州之间的D805/6/7/8次列车，采用的是复兴号CR200J动力集中式动车组，也就是铁路部门说的“绿巨人”，这种列车最高运行时速160公里，是最近几年铁路部门在普线上推广的动车。
复兴号“绿巨人” 动车组首次停靠株洲站。红网时刻新闻4月29日讯（通讯员 王文韬 记者 刘力）据株洲站最新消息，“五一”期间往返深圳的复兴号“绿巨人”动车组列车，分别是D9797次(长沙至深圳)和D9798次(深圳至长沙)。
来源：央视财经 7月1日零时起，江西赣州站首趟始发至北京的“绿巨人”动车将正式开行，实现赣州始发“绿巨人”动车“零”的突破。据了解，“绿巨人”是指时速160公里动力集中型复兴号动车组，与传统普速列车相比，具有更快、更安全、更舒适等优点，是普速列车中的“高速列车”。
在2023年的首次亮相。此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。
齐鲁网·闪电新闻7月24日讯7月23日，枣庄西站新增始发至济南站的动车组列车复兴号“绿巨人”正式首发。该列车最高运行时速160公里，适用于普速电气化铁路，是普速列车的迭代升级产品。中午12时45分，由枣庄西站开往济南站的C968次动车组列车首发通行。
其实在这款车投入运营之前一两年，这个车就研制出来在进行试跑，这款动集列车分为短编组和长编组，短编组是一台动力车和8节车厢，都是座车，尾部的车厢是带有驾驶室的控制车，长编组是首尾各一台动力车与中间18节车厢，卧铺为主。
12月23日8时40分一列新型CR200J复兴号动车组准点从成都南站发出驶往攀枝花南站这是新型CR200J复兴号动车组首次上线亮相新车上线，亮点多多此次上线首秀的CR200J型复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产涂装由“中国红”“中国白”“
正式开通运营，绿色动车组。这趟最高时速160公里的动车组，就是12月26日佳鹤铁路开通运营的首发列车，虽然时速不如和谐号动车组快，但这个绿色动车组可是复兴号家族的一员，因为列车车身是国槐绿底色，采用流线型外形，这趟动车组也被亲切地称为“绿巨人”。
1月5日，全国铁路调整列车运行图。今天，中国铁路北京局集团公司（以下称“北京铁路局”）宣布，调图后，时速160公里”绿巨人” 动力集中“复兴号”号列车即将首次跑上京沪普速线，普速列车首次实现全车wifi全覆盖，并且每一张卧铺都具备usb充电功能，旅客再也不用排队充电。
