12月27日，成都有轨电车蓉2号线全线开通5周年，该线自2019年开通以来，作为中小运量城市轨道交通系统和地面公交系统的有力补充，丰富了区域内的公共交通体系，使居民的出行方式更加多样化，提高了整个交通系统的运行效率。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】据欧洲新闻电视台27日报道，德国曼海姆市近日正式开通了世界上最长的有轨电车——莱茵-内卡有轨电车（RNT）。其长度达到了惊人的58.61米。这不仅为当地居民提供了更加便捷的交通服务，还成为许多游客的“打卡地”。
法国大东部大区首府斯特拉斯堡当地时间11日下午发生一起有轨电车相撞事故，造成超过30人受伤。据法国媒体报道，当地时间15时30分左右，在斯特拉斯堡市中央火车站附近一个位于地下的有轨电车站，一列电车在倒车时与另一列停靠的电车发生猛烈撞击。
新华社长春5月23日电 题：长春有轨电车：诗意在城市中穿行新华社记者胡戈、颜麟蕴初夏清晨，记者漫步于长春市的红旗街，感受着历史与活力。红旗街，一条承载着长春人回忆的老街，不仅保留着长春电影制片厂旧址，还孕育出时尚商场、潮流地标。
长江日报大武汉客户端11月28日讯11月28日，武汉光谷现代有轨电车线路上新的L3交路开通试运营，沿线居民纷纷“尝鲜”。市民胡女士的单位和家都在这条线路上，她高兴地表示，“再也不用担心开车上班堵车，20分钟左右能到单位，我要向同事们‘广而告之’。
济南第一条有轨电车、山东省第一条跨黄河有轨电车——济阳有轨电车项目，以高架方式上跨济青高速、小清河，通过济南黄河凤凰大桥预留桥梁跨越黄河，充分利用黄河大道一期工程、济阳区市政设施改造工程等预留轨道交通空间和地下通道进行敷设。目前，正按照施工计划稳步推进，预计2025年底通车运营。
潮新闻客户端 执笔 朱浙萍曾经的张江有轨电车1号线。图源：视觉中国在一些老电影里，穿梭于街头的“铛铛车”是很多人对有轨电车的第一印象，复古的大窗、靓丽的车身，伴着“咣当咣当”的声音，显得古老而亲切。不过，现代有轨电车的故事就没有那么浪漫了。
来源：【中国交通新闻网】“建了快4年，通车3年，停运3年，现在又要拆了”“赶快让梅华路恢复原貌吧，现在每天都堵车”，5月18日，广东省珠海市有网友在视频平台发布的一段视频显示，珠海现代有轨电车1号线被围挡围住，施工环境格外嘈杂，评论区内，有珠海网友发出感叹。
评论员 王学钧近日，珠海市政府发布通告，终止运营当地有轨电车1号线首期项目，并结合设施设备拆除同步开展相关路面修复工程。看到这则通告，不少人感觉有点儿蒙。这条有轨电车线路是当地投入26亿元巨资、耗时3年多才建成的，至今只试运营了3年多，怎么这么快就要拆除？
2019年8月，运行中的上海张江有轨电车，被市民昵称“铛铛车”。2023年6月，张江有轨电车停运。（资料图/图）复古、高颜值、小清新……城市有轨电车曾带有这样的网红标签，但这几个月来，有轨电车停运的消息频出。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。投资上亿元建成，一年运营成本9100多万，收入才100多万。这种交通工具，为何在很多城市建设，要如何才能更好地发展？现状8月6日这天，广东佛山高明区平日按时跑着的有轨电车，不见了踪影。
