通化市目标是在全辖区内规划建设3个高铁站，但是遗憾的是截至目前为止并没有一个高铁站在开通，离目标还有很远的距离要走，还需要继续努力，好在吉辽二省的重要连接线沈铁线路在建设中，而通化市区的高铁站则是位于这条高铁线上的站点，除了这个高铁站之外，另外还有三个高铁站在规划中，这三个高铁站都是规划在省内重要连接线四白高铁线上的站点，可见四平高铁线路对通化市的重要性;
10月28日下午，市委副书记、市长李平先后深入二道江区桃源村大桥、孤山隧道进口、东昌区长流村沈白高铁站选址地、吉林通化国际内陆港务区既有通化站外迁工程——铁路集装箱中心站项目建设现场，实地调研沈白高铁项目进展情况，现场办公解决实际困难，并向建设单位全心投入通化高铁事业发展表示感谢。
导读:吉林省即将新建一座火车站，等级为一等，专门为沈白高铁修建。放眼我们广阔的东北地区，相信小伙伴们也是非常熟悉了，毕竟这片地区在人们的心目中存在感还是相当高的，不过在整个东北地区存在感最低的应该就是蒙东地区了，其次就是吉林省，虽然人们总是觉得这里发展不够好，所以存在感才很低，但其实并非如此。
7月9日，“发现最美铁路·看百年梅集助力东北振兴”活动走进了正在建设中的通化西站，在这里，现代化铁路的智能建造正为百年梅集铁路带来华丽蜕变。作为沈白高铁在建车站的第一大站，位于通化市东昌区的通化西站建成后将成为集高铁、普速、长途客运、公交于一体的综合客运枢纽站。
5月23日，吉林省发改委公开了《对省政协十三届二次会议第152号委员提案的答复》，详情如下：尊敬的于泓委员：您在省政协十四届二次会议上提交的《关于长辽通高铁在通化市三源浦机场增设车站的建议》收悉。我委高度重视，并与国铁集团和中国铁设进行了对接沟通，现结合部门意见答复如下。
人民网长春7月9日电（谢莹）日前，沈白高铁通化西站正如火如荼地建设中。新建的通化西站位于通化市东昌区，是集高铁、普速铁路、长途客运、公交于一体的综合交通枢纽。人民网跟随“发现最美铁路·看百年梅集助力东北振兴”发现团走进通化西站工地，实地探访中国智能建造。
【来源：通化发布】近段时间，沈白高铁全线最大的站房项目——通化站站房建设进入收尾阶段，建设者们正抢抓工期，加快进度，预计明年4月份达到验收条件。通化站总建筑面积近3万平方米，站场内设计有高速场4台8线、普速场3台5线，站房主体为南、北站房及高架候车室。
连日来，沈白高铁通化西站工程总体建设正加速推进，轨道铺设工作全面展开，通化加速迈入“高铁时代”。通化西站建设项目是沈白高铁在建的最大站房项目，总建筑面积约3万平方米，站场内设计有高速场4台8线、普速场3台5线，站房主体为南、北站房及高架候车室。
新华社长春12月4日电（记者王帆、唐铭泽）“北京4小时直达长白山”“东北旅游专列”……文旅新热潮下，将于2025年10月前后通车的沈白高铁，不仅能为沿线城市带来客流增量，也将成为一条为东北“冰雪+避暑”旅游资源注入动能的新动脉。通化城西，群山之间。
【来源：中工网】通讯员 董明明 工人日报-中工网记者 甘皙近日，由中铁九局电务公司参建施工的新建沈白高铁通化地区普速铁路外迁工程二密河站、通化西站转线施工顺利完成，在初步完成站场改造的同时，形成了运轨通道，大大提高了轨排运输的能力，为沈白高铁开通创造了有利条件。
由中铁十五局集团承担的沈白高铁吉林段正线450公里、站线14.5公里的铺轨施工任务，至10月24日铺设轨道18公里，具体作业位置已沿东南-西北方向穿过通化西站。该集团所承担的铺轨施工任务，共设松江河铺轨基地和通化西铺轨通道两个作业面。
1月23日是农历腊月廿四，已经进入了春运第二周，路上的车流客流越来越多。2025年春运从1月14日到2月22日，一共40天。从总体规模看，预计2025年春运全社会跨区域人员流动量将创下历史新高，达到90亿人次。其中，全国铁路预计发送旅客突破5.
说到东北三省，大家会想到美丽的冰雕，三省之一的吉林，是一座旅游省份，吉林是一座有魅力的省份，有着肥沃的黑土地，各种优美的景点，冬天的时候，有人来吉林旅游，就是为了看皑皑白雪，满足对雪的幻想，吉 林的地理位置特别，这几年，吉林的发展愈加快速，旅游业更是崛起。
