理想L7作为理想汽车产品序列中相对入门的SUV，受到了不少用户关注，而近日有传言提到理想L7可能会推出没有空气悬架的版本，使价格进一步下探，售价可能会在30万元以内，如此一来，也将和丰田汉兰达进行更直接的竞争。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了理想L7新车型的实车图。据悉，该车主要对电池容量和纯电续航里程进行调整。作为参考，在售的理想L7提供Pro版、Max版以及Ultra版车型，指导价格分别为30.18万元、32.98万元和35.98万元。
最近网络上曝出：有车主在买车前试驾时，销售人员表示：理想L7低配的是蜂巢电池，中高配的是宁德时代电池。结果在提车时，发现自己的爱车，却被“偷偷”换成了欣旺达电池，对理想非常失望。随后在官方页面，有网友询问：2024款理想L7是用哪个品牌的电池？，理想给出了官方解答。
自理想ONE上市起，理想汽车的每一场新车发布会都会引发广泛关注和一边倒的好评。但2023年2月8日的理想L7发布会是个例外，盛赞之外，开始有了一些质疑和争议。在发布会召开之前，就有消息传出，理想L7将推出不带空气悬架的低配版本，价格将便宜2万元，这让不少意向车主充满期待。
而如今，理想推出了第二代产品也就是理想L家族，在L9、L8之后，旗下首台大五座SUV——理想L7也正式来到市场，目标人群三口之家，车型提供Air版、Pro版和Max版，售价31.98万-37.98万，CLTC工况综合续航里程1315km，WLTC综合续航里程达到1100公里，纯电续航里程210km。
