近年来，我们发现B级车的关注度一直不错，在市场上的占有率处于上升状态，比如工作中商务接待、家用代步、出门旅行等都是可以的，用途比较广泛，因为具有空间宽敞、操控好等特点，因此各大车企相继推出新品换代车型。
大众今年对帕萨特的规划是先改款后换代，根据此前消息，新一代帕萨特B9预计要在下半年才能上市，那么上半年的市场只能靠改款来撑着。今年除了新凯美瑞、新雅阁以及新索纳塔等强敌以外，也多了小米SU7、星纪元ES以及银河E8等新能源对手，整个中大型车竞争很厉害。
上汽大众的帕萨特从2000年正式进入中国市场以来，已经历了24年的历程。9月10日，帕萨特Pro正式上市，新车在外观、内饰及配置等诸多方面，再次进行了全面升级。并且推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。
全新一代大众迈腾，售价起步不到18万，那么新一代大众帕萨特Pro版，到底怎么样？外形设计风格与和大众途观L PRO版，基本保持一致。新款大众帕萨特Pro版，车身尺寸、动力配置，内饰设计布局，和新款大众迈腾保持一致，尺寸也是5米左右。全新大众帕萨特Pro版，车身尺寸和老款差不多的。
现在国内消费者对汽车的需求量日益增加，汽车的更新换代也越来越快，消费者的选择性也越来越广。尤其在轿车领域里，更多的消费者将眼光逐步偏向于中型车，一方面空间大，足够平时家庭出行，另一方面，工作商务、气派。最关键的是经济实用，还省心。
15.99万买帕萨特可能不是什么稀奇事，但15.99万买2.0T高功率帕萨特，这就有意思了。最近全新一代迈腾的上市又引发了一波用户对于现在传统合资燃油轿车到底值不值这个价的讨论，17.99-24.69万的价格区间对比过去的迈腾已经非常有诚意，但少不了的一定是终端的优惠。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍到了上汽大众帕萨特出众款车型。此前，帕萨特出众款已经上市，并且均搭载2.0T高功率发动机，售价区间18.83万-22.33万元。此次到店的车型为出众款龙腾版，售价为18.83万元，定位于出众款的入门版本。
9月10日晚，上汽大众官方宣布，旗下的全新帕萨特Pro上市，新车提供3种配置可选，官方指导价区间为18.99万元-23.99万元，限时一口价区间为17.69万元-22.39万元。作为换代车型，新车在外形和内饰方面都有比较大幅度的变动，但轴距并无变动。
9月10日晚，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，其中全新帕萨特Pro共有3款车型，限时一口价18.99-22.39万元。2.0T高功率动力，还有全面升级的智能、舒适体验，能卖这个价确实很香。不过性价比归性价比，对消费者来说，新车够不够好开也很重要。
哈喽大家好！一汽大众的全新迈腾上市不久，上汽大众的帕萨特，如今也迎来了换代。这两款同一品牌、不同厂商的B级轿车，此前历代的定位都非常接近，除了外观造型的差异外，内饰布局、功能配置、动力总成，以及价格定位，都没有太大差别。
