2月19日，比亚迪官方微博的一篇消息彻底引爆了汽车市场，开年王炸，燃油车要何去何从？近日，比亚迪推出的两款售价仅为7.98万元的新能源汽车引起了广泛关注，这两款车的推出无疑给燃油车市场带来了巨大的压力。燃油车能不慌？随着环保意识的提高和政策的推动，新能源汽车市场正在快速发展。
2024年依然是比亚迪大杀四方的一年，全年累计销售427.21万辆汽车，同比增长41.26%，可谓一路高歌猛进，因此市场对比亚迪2025年的表现极为乐观，预测全年销量将达到550万辆，这一数字是中国新能源汽车销量的三分之一，刚好与比亚迪内部“三分天下”的战略目标相吻合。
近日，全新特斯拉Model Y “奇袭” 汽车圈，官网公布两款车型售价分别为 26.35 万和 30.35 万。官方指导价较老款有 1-2 万元提升，目前老款订购可享尾款减 1 万元优惠，不过官网及多家线下门店均表示老款长续航全轮驱动版已无法订购。
1月10日上午，特斯拉通过官网和社交平台公布了焕新Model Y的车型和售价。非常“嚣张”地在海报上写：“焕新Model Y，尽管对比。”“尽管对比”四个字，近乎撩架。雷军当即转发，并配文“好的”，同时关联小米YU7。
奇瑞这回彻底发力，2025年一出场就上王炸，旗下最强SUV即将上市，可上山，可下河，一点不输仰望U8，它就是捷途纵横G700。这个车采用式鲲鹏超能混动CDM-0，拥有大梁车身加三把锁，以及纵横灵感座舱和纵横干昆智驾。
来源：【汽车纵横全媒体】2023年中国车市没有打完的仗，2024年还要接着打。表面上，这是产品的价格战，是市场的争夺战，实际上却是全产业链的体系战。只有掌控成本控制能力和定价主动权的企业才能在这场 “厮杀”中存活下来，否则就要被淘汰出局。没有最卷，只有更卷。
