21世纪经济报道记者白杨 北京报道9月27日，还有两天才正式成为FF全球CEO的Matthias Aydt致信全体股东称，过去一年，FF在开发FF 91 2.0 Futurist Alliance和规模化生产准备方面取得了显著进展。
法拉第未来股价突然暴涨！北京时间9月4日晚，法拉第未来（FF）股价开盘后突然飙升，一度涨超80%，截至发稿涨幅回落至超50%。消息面上，法拉第未来创始人贾跃亭近日在社交媒体上发出号召，邀请全球技术人才共同参与法拉第未来新子品牌的创建。
11月29日，法拉第未来发布澄清说明，表示近日市场上“纳斯达克要求FFIE退市”为错误解读，但并未对三季度财报延迟交付的原因进行说明。这家汽车公司表示，纳斯达克发出的警示函仅仅与公司推迟提交Q3财报相关，这是一个正常的程序。
大家好，我是隔壁老王，一个自由车评人。今天咱们聊聊最近在CES 2025上闹得沸沸扬扬的Faraday Future（FF）第二品牌FX的新车规划。说实话，作为一个常年混迹在汽车圈的老油条，我对FF这个品牌一直有种复杂的情感。
在4月15日，随着FF91首辆量产车下线，法拉第未来创始人贾跃亭在微博发文：九年冒险、九年磨难、九年不屈，这标志着FF历史上第一次走完量产流程，也标志着FF即将进入到生产、交付、用户获取及用户运营的新的阶段。FF91其实它已经不是大家想象中的FF91了。“狼”终于来了？
法拉第未来之所以收到纳斯达克股票市场的退市“警告”，看似是其未按相关规定，在规定期限内召开年度股东大会，但根子还在于其投入巨大的FF 91 Futurist始终无法实现量产落地，这意味着投资者迟迟看不到企业从无止境投入转向有序经营获取收入的拐点，必然会失去耐心，这直接反映在其股价上。
