前几周发布多款新车后，上周末升仕的新车环节又如期而至了，本次亮相的是比较有跨界风格的350VX巡航，仅有单摇臂一个款式，三个配色，售价24800元，是现有的350系列中最贵的一款，不过也比老款的310VX便宜了整整四千元。
国产品牌车型，稍微有一点不好的负面新闻，基本上就会炸开，前有黄龙600断头，后有春风800MT断叉事件，今天又有升仕350D掉发动机，每一个事件好像把国产品牌往死里整。大家好，我是粤骑越野。今天各大摩友群里似乎都在热传升仕350D被撞掉发动机，但好像并没有人讨论车主人有没有事。
今年的摩托车市场竞争非常非常激烈，尤其是在跨骑这一块:涵盖了仿赛、运动街车、复古街车、巡航、休旅、拉力等车型，各个厂家肯定是务求力争每一个车型每个排量的市场都能涵盖到，而这也导致很多车就是一个发动机换壳，要么就老车升级换壳，要么一个款几个排量，为什么，尽快占领市场份额，所以形成这么火爆的市场，但是沉下心来看，这些车型有多少是真正用心去做的?
宗申-赛科龙旗下唯一的跑旅车型RG3更新了2023款，新车被重新命名为RG401，在动力、配置等方面有所升级后，售价反而有所下调，其中运动版为30800元，炫智版为32800元，相比老款RG3便宜了2000元。
