对于上汽大众帕萨特我们都不陌生，第一代帕萨特在1973年上市，到现在已经有40年的时间了。其实这次全新一代帕萨特最重要的升级就是搭载了智慧车联系统，涵盖了智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行五大功能，它让车主坐在里面不仅能够通过语音控制导航、空调等系统，还能通过手机A
动力：维持不变动力方面，2020款帕萨特维持了原来的动力系统，280TSI车型搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；330TSI车型搭载了低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型搭载了高功率2.0T
作为B级车市场中的佼佼者，全新的2020款上汽大众帕萨特在智联系统和配置上做了很大的升级。动力方面依然提供280TSI、330TSI和380TSI三种组合，共8款车型，官方指导价为18.59-28.29万元，那么2020款的帕萨特到底哪个配置更值得买呢？
上汽大众帕萨特 2020款上汽大众帕萨特 疑似售价 车型疑似售价 国五版国六版 280TSI 商务版18.5918.74 280TSI 精英版20.6920.84 330TSI 精英版21.7921.94 330TSI 豪华版23.7923.94 330TSI 尊贵版25.29
虽然因为去年的中保研的偏置碰撞测试引起了一些争议，但上汽大众很快就针对2020款车型实现了升级，主要的变化就是全系标配前后排头部安全气帘，被动安全性将会提升，再有就是对智能互联系统也进行了升级，便利性也得到提高。
对于上汽大众品牌来说，“帕萨特”这三个字在国内汽车市场中绝对是一块金字招牌。这款无人不知无人不晓的车型经过了20多年的口碑积淀，凭借着超高的市场认知度以及优异的产品力表现，成为了合资品牌B级车市场的标杆级别车型。那么这款很多消费者眼中的标杆级别车型具体表现究竟如何呢？
“帕萨特”，这三个字在国内创下过无数的销量神话，自从2000年上海大众（上汽大众）将它引入国内，在20年里已经超过了280万台的销量，坐稳了合资B级“一哥”宝座。那么，借着今年帕萨特20周年之际，我们对这款全新的2020款帕萨特做了一番试驾体验，看看它给我们带来了哪些不同。
导读：在今年4月20日，上海大众汽车官网上公布了2020款全新一代帕萨特上市发售，新款大众帕萨特是年度换代车型，新款汽车重要变动在安全配备增强，添加新一代大众智能化车联操作系统是本次新款车主要的闪光点。
