风云T9昨日正式上市，价格算是相当惹眼，无论是车型尺寸、配置、动力还是价格层面，全面碾压主力竞品车型，至于这个主力大家心知肚明，少提为妙，毕竟是谍照为主，不是引战而写，但是其中一个细节颇为奇怪，那就是借助目前出现的车型都是1.5TGDI+1DHT130型混动专用变速器的搭配方案，而此前展示板上却是明确提及有另一个动力版本，也就是1.5TGDI+3DHT165型的匹配方案，这不是选择项，而是计划中会全部推出的动力配置，不过近期拍抓到的一些测试车，预示着3DHT版本可能要拖延一段时间。
首先就是大家比较关心的加速性能了，本次试驾天涯君拿到的是120km顶配车型，动力系统是1.5T混动发动机加1挡变速箱的组合，车辆测试时的工况:64%电量、运动模式、ESP关闭、空调关闭、在起步阶段，这台车由于前轮的瞬时扭矩较大，轮胎抓地力一般，所以很容易打滑，动力爆发也比较平顺，不过没有出现明显后段无力的情况，通过加速曲线图能够看到在80km/h以后加速度才有了一点下滑，最终用时7.94秒，和同级别的单挡混动车相比，这个成绩还算优秀。
8月份，趁着孩子放暑假，一家人从盘锦出发到陕西西安，往返3300多公里，除去前后两次充电，在高速上跟本排不上充电桩，全程空调、全程油混，平均油耗4.5，最低油耗能达到1.6，不可思议。你们的风云T9怎么样？请大家留言交流！
在我最想试的车型榜单里，有一个或许让人有些意想不到的品牌占据了一席之地，那就是奇瑞。都说它是“理工男”，据闻个个外表平平无奇，其实身怀绝技，又是技术又是品质什么的，如果你不是一个单纯的“颜控”，或多或少都会对它有点兴趣吧。
对于新能源车型来说，除了造型和配置外，更多的消费者一定是关注它的续航表现的，所以我们今天就来实际测试一下风云T9超长续航版车型的续航表现，同时也来体验一下风云T10带给我们的乘坐感受。这次我们将会在山路以及城区道路进行驾驶，在出发前我们也是先来记录一下车辆的基本数据。
【懂车之道 产品】奇瑞风云T9车型早前上市，近日，懂车之道在首都北京试驾到新车，第一时间和大家一起来看看新车的产品力如何？据悉，奇瑞风云T9，售价区间为12.99-16.99万元，共推出4款车型，新车基于火星架构超级混动平台打造，提供5座和7座可选，搭载1.
面对激烈的新能源市场竞争，奇瑞集团董事长尹同跃曾多次放出狠话，其一方面表示“在新能源方面，奇瑞算是‘起了个大早，赶了个晚集’。但现在我们要做到后来者居上！”，另一方面也喊出了奇瑞在新能源方面“不会客气了！”的狠话。
#车主点评#【车主：揭秘风云T9:颜值炸裂配置拉满逆天续航】风云T9 2024款1.5T 120km前驱长续航版旗舰型7座裸车价：16.99万综合感受首先啊，咱们得说说这风云T9的颜值，那叫-个“在线”，运动感爆棚!
来源：环球网 【环球网汽车综合报道】5月21日，「新豪华 风云T9全球上市发布会」在北京中关村国际创新中心盛大启幕。奇瑞风云基于技术向上、品质向上、服务向上、市场向上成果，推出新豪华中大型电混SUV——风云T9，并以新车40项豪华体验刷新豪华产品价值标准。
