国内B级车市场上，来自不同品牌的车型各有各的特色。有的综合素质出色，你很难挑出他的毛病；有的性价比很高，优惠力度诱人；而有的则是坚持自家的造车理念，靠自身的独特魅力来打动消费者。就像我们今天的主角，一汽马自达的阿特兹。
要是问到马自达的成就，很多人第一时间想到的就是转子发动机，马自达作为唯一一家将转子发动机量产的公司。曾生产出搭载 R26B 型四转子发动机的 Mazda 787B也是一代经典，也成为了唯一获得过勒芒冠军的转子发动机赛车，打破了欧美车企对勒芒的赛事垄断。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 3月12日，一汽马自达2021款阿特兹正式上市，新车市场指导价格区间为17.58万-23.98万元。作为年款车型，新车主要对配置进行了升级，并继续提供2.0升/2.5升自然吸气发动机两种动力系统。
B级运动型轿车不过那几辆君威迈锐宝XL雅阁今天笔者想介绍的是另外一款特立独行，虽小众但在全球拥有不少粉丝的马自达阿特兹都知道阿特兹的名字源自于ATENZA的音译（虽然我觉得译得并不太传神），在中国，似乎“马自达6”这个名号更深入人心，不仅是因为当年第一代马自达6进入中国市场后的热
新款马自达6正式登陆2019洛杉矶车展，加入新的安全科技及新配置，例如360度影像，自适应巡航等。动力动力方面，新款阿特兹将搭载2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机最大功率192马力，峰值扭矩252牛米，并加入可变气门技术，发动机会在低速行驶
马自达无疑是最具特色的汽车品牌之一。其出众的魂动外观设计，创驰蓝天技术以及人马一体操控体验都使其在国内外市场拥有大批粉丝。马自达的操控性和动力性已经让很多用户为其买单，这也是品牌多年以来一直在坚持的特点。
马自达阿特兹在“魂动”理念的加持下拥有一副动感优雅的车身，每一处的线条走向都切割出浓烈的运动气息，车头部分的盾式格栅内部采用锁子甲结构，中网下沿配有一根镀铬饰条进行包围，并向两侧灯组延伸，锐利的灯腔内部配有全LED灯组，前唇上方的包围设计简约，增加了镀铬与型面凹陷搭配。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到阿特兹这款车，作为主打操控的车型，很多人对它是又爱又恨，爱它的操控，恨他不懂国内消费者的需求，总是一意孤行，导致销量一直不高，昨天有位粉丝问我2.0L的阿特兹怎么样?
开过马自达的人再开其他车型的人会发现，马自达的车子开起来会更加富有操控乐趣感，也就是大家常常提到的所谓“人车合一”感。其中旗下最出名的还得是被誉为“弯道之王”的马自达6，这款车曾经成为不少马自达粉丝追捧的对象。
