对奇瑞汽车艾瑞泽8感兴趣的小伙伴们有福了，今天整理一集关于艾瑞泽8相关信息，想要的都在这里了:型号尺寸:内部代号M1E，尺寸应该是4米8左右，定位应该是A+级轿车，三维尺寸参考吉利星瑞，车重应该是1.4吨左右，参考瑞虎8PLUS尺寸和车重，艾瑞泽8大概率会比星瑞轻1吨左右，悬架形式:前麦弗逊+后多连杆。
阅读此文之前，恳请您点击一下“关注”，每天分享最新的汽车资讯和用车技巧，感谢您的支持。文丨编辑丨爱车的小庄多媒体切换：切换音源，就比如FM、AM、在线音乐、蓝牙音乐等。交通拥堵辅助系统：其实本质上就是全速域自适应巡航，可以实现在低速状态下根据前车的速度自动调整自身速度。
纵观国内汽车消费市场，虽然每一个细分领域都很卷，但是要说最卷，一定是紧凑型车领域。紧凑型车领域高手众多，比如朗逸、星瑞、速腾等车型，都曾在一段时间内成为爆款车型，而我们今天要评测的奇瑞艾瑞泽8，也曾取得过不错的销量成绩。
作为奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车，同时也是艾瑞泽家族的全新产品，定位于紧凑型轿车的艾瑞泽8，已于去年率先上市了搭载1.6T动力的版本。昨日，我们受邀来到美丽的鹭岛厦门，对艾瑞泽8 1.6T车型进行了为期一天的试驾体验。
奇瑞车型的产品序列非常清晰，主要包含SUV产品的瑞虎系列以及轿车产品艾瑞泽系列，并且以数字来区分不同车型的级别定位，艾瑞泽8也就是奇瑞目前在轿车序列中的旗舰产品，那么刚刚上市不久的艾瑞泽8高能版，则是打破了奇瑞轿车序列的天花板，算得上是旗舰中的旗舰。
如果你想买一款经济实惠的家用轿车，那么艾瑞泽5和艾瑞泽5 PLUS会是不错的选择。如果你想个性一点，那么艾瑞泽5 GT和艾瑞泽GX一定能够满足你！但如果你想买一台高颜值、大空间、强动力的紧凑级轿车，那么奇瑞艾瑞泽8，你一定不要错过！
【有车以后 试驾】奇瑞艾瑞泽8早在去年就已经上市了，当时我的同事还抢先体验到了试装车。即便不是完全体，我同事依然对新车给出很高的评价。在去年的年底，艾瑞泽8还曾经月销超8千台，实力可见一斑。较为遗憾的是，直到这次的试驾会，我才第一次接触这款车型。
【太平洋汽车 评测频道】过去十年间，中国汽车凭借SUV领域巨大的市场增量实现了多个自主品牌的崛起，而在以合资为主导地位的轿车领域中，中国汽车如今也开始呈现出一股厚积薄发的追赶态势，一款款竞争力不俗的轿车产品相继推出，奇瑞艾瑞泽8（询底价|查参配）便是其中之一。
国内紧凑型车市场一直以来都是轩逸、朗逸、卡罗拉等合资车型占据着主导到位，但随着自主品牌的崛起，天秤也逐渐发生偏移，比如比亚迪秦借着新能源的浪潮迅速崛起挤进头部行列，而长安UNI-V、吉利星瑞等自主车型也取得了月销破万的成绩。
