在国内新能源汽车市场，比亚迪的地位可以说是无人能撼动，对于这一点，作为20款比亚迪汉EV车主还是深感荣幸。至于为什么选汉EV而没有选择同价位的经典合资车，理由就不多说了，懂得自然懂。就在前一段时间，新款比亚迪汉EV正式上市，身边很多人都问题，新款汉EV应该怎么选？
在中大型轿车当中，一直以来把持市场的，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三款车型。比亚迪汉EV，拥有纯电动新能源身份，续航里程同级上游水准，整车设计很有豪华质感，关键新能源技术以及刀片电池技术行业领先，并且价格非常便宜，接下一起来看看它吧。
根据工信部显示的信息来看，比亚迪汉EV低功率版将会搭载一台最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米的永磁同步电机，这台电机的各项数据与秦Pro EV中配车型一致，但要比此前上市的汉EV前驱版本的163千瓦最大功率以及330牛·米峰值扭矩的参数略低，由此我们可以判断这款汉EV低功率版将会成为整个车系的入门版本。
汉EV，它是比亚迪最新的旗舰轿车，也算是比亚迪今年的力作。新车已在今年7月份正式上市，其综合补贴后的售价分别为，汉 EV 超长续航版豪华型售价 22.98 万元、汉 EV 超长续航版尊贵型售价25.58 万元、汉 EV 四驱高性能版旗舰型售价27.
汉EV 天神之眼四驱智驾型是比亚迪王朝首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。硬件上，新车搭载高性能行泊一体域控制器，拥有5颗毫米波雷达、12个多种类摄像头、12颗超声波雷达、组合惯导IMU以及高精地图，支持行泊车的全场景覆盖。
满电续航605km，快充仅0.42小时，外观前卫，实拍汉比亚迪汉EV这款车推出之前就已经获得了不少的关注，推出之后也是吸收了无数的眼球，相信大家对于它的长续航版本也了解了不少。我们一起来看看吧。汉 指导售价21.98-27.95万元。
在许多产品都跟进比亚迪汉的设计之后，这台作为品牌旗舰轿车的选手也进入到了“整容期”。但让我们感到比较意外的是，比亚迪似乎正在快速推进旗下的一系列新技术，以至于在市场中仅卖了4年的汉家族，已经在去年多次传出换代消息，而且从目前的一些路透曝光来看，汉家族的新一代车型其实已经在路上了。
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获取到了新款比亚迪汉家族的续航里程信息。新款汉家族外观设计不变，增加激光雷达选装，新款汉DM-i将应用比亚迪第五代DM技术，新款汉EV则有望基于e平台3.0 Evo打造。
继秦、宋、海豹系列依次升级后，比亚迪旗舰级的汉系列，也终于迎来了改款。2025款DM-i版指导价16.58到22.8万，EV版指导价17.98到23.58万，和2024款相比售价没有大的调整，那么它在动力、配置等方面的升级，是否有诚意呢？
文/韦波印象中，比亚迪是国内做电动车最早的车企。2010年的时候，磷酸铁锂电池的比亚迪e6出租车就已经深圳开跑了。为啥记得这么清楚呢？因为当时写文章总将这款车写成“E6”，没多久人家公关部就打电话上门了。
