年轻人都是富有激情的，即便买车也要看运动性、看马力，喜欢速度，但是中年之后的男人，更需要安静和思考，即便买一台车，也重视起了静谧性，国内某权威汽车网站，对市面上的热销车型进行了静音评测，评测条件是时速60公里等速行驶，榜单可能有点小意外，这里分上下两篇为您介绍，看看这里面有你想选的车吗?
现在很多车主在选购车辆时，不再仅仅只看外貌与价格了，更多的会注意到汽车的性能及舒适性，这也成为了很多人不喜欢跑车的原因，因为跑车的噪音与震感实在是太大了，毕竟现在很多车主都已经上有老下有小了，出门旅游时携带着一家老小，乘坐一辆舒适的车在心理上也会更加舒适与愉悦。
随着经济发展，现在有车一族越来越多，而且对车的要求更高，尤其是舒适性，不仅要坐着舒服还要开得“爽”，但要论汽车的舒适性，非劳斯莱斯、奔驰莫属，它们的隔音系数非常低，曾有人这样形容劳斯莱斯的隔音，“当时速达到六十英里时，这辆新款劳斯莱斯汽车的最大噪声来自它的电子钟。”
文/晴天日记说到跑高速，好多人就开始头疼，因为汽车并不是十全十美，动力强的不一定省油，省油的动力不一定强，跑高速噪音大得不行。但是有这三款车，高速提速快，油耗低，噪音小，然而它们却常常在众多车型中默默无闻。今天晴天就带领大家去了解这三款车！
由于皇冠定位在豪华车型，它的底盘、发动机以及悬挂都采用先进技术，不仅如此，在隔音方面表现也不会差，甚至能与奥迪A6相比，如果坐过这款车的朋友，相信会有这样一个体验，在车内感到非常安静，由此很多人买了都说不后悔，幸好没买错车。
英菲尼迪QX55AWD发动机转速攀升积极，这样的表现让整体驾驶节奏变的更为轻快，没有拖沓的感觉，即使在普通模式下也是如此。中后段动力输出同样令人满意，经历起始阶段的迅猛之后，动力在中后段的输出能力依然充沛。
今天波哥就来盘一盘，2022年测过的这29款车当中，谁是2022静音王。回忆了一下，自2020年我们开始推出新车静音榜以来，2020年静音王是奥迪e-tron 2019款55 quattro技术型，排行榜前10中只有3款中国自主品牌车型，其中排名最高的是位列第5的奇瑞蚂蚁2020款高能pro版。
老一辈常说美系车很费油但是坐起来安静又舒服，日系车省油但是很吵，原因很简单，以前的隔音技术有限，一般都靠堆隔音材料来实现对噪音的过滤，但是随着科技进步，隔音技术已经有了很大进步，例如隔音玻璃、主动降噪、优化底盘结构等等都可以有效优化车厢NVH，但这些先进的隔音技术的成本也相对较高
