近年来，汽车行业发展势头迅猛，路面上，各式各样的新能源小汽车百花齐放。不少品牌新能源车都推出了智能辅助驾驶系统，车道保持、自动跟车、泊车辅助、避障预警……这些功能减轻了驾驶者的操作负担。然而技术的发展也带来了隐忧。
来源：中国经济网余凯表示，随着技术的不断演进，消费者会越来越享受到智能驾驶带来的安全与便捷，装配率朝着100%发展是必然趋势。据何小鹏介绍，目前智能驾驶平均每百公里需要人为接管10次，未来应该降低至小于1次。
让AI接管方向盘，把车辆行驶安全托付给电脑，这样的场景如今不再稀奇。伴随车联网技术在社会生活中的加速渗透，“无人驾驶”的应用场景势必不断扩容。但从安全角度而言，针对车联网平台的网络攻击连年攀升，网络安全、数据安全等现实挑战依旧制约着“聪明的车”与“智慧的路”。
（图为三一重卡自主研发的5G智能驾驶电动重卡。湖南日报全媒体记者 李健 摄） 华声在线全媒体记者 谢卓芳 李贞 日常生活中，引发交通事故的原因，多数是由于驾驶员技术不到位。现在，想要成为人人艳羡的“老司机”，不必苦练多年，装上“智慧车脑”，新手也能在复杂路况稳稳驰骋。
