界面新闻记者|刘嘉欣界面新闻编辑|陈小同流传已久的三菱汽车退出中国市场传闻迎来终局。10月24日,三菱汽车公司宣布,推进广汽三菱汽车中国业务的结构性改革。三菱品牌汽车在中国的本地生产将终止。广汽集团同日发布公告称,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。
三菱一家建立于日本的跨国大型企业。在大多数人眼中,三菱可能只是一家平平无奇的车企,而且还是那种销量不高的车企。与同是日系的双田,根本不在一个档次。但殊不知,其自身是一家非常庞大的企业。其涉及的业务板块之多,让人不经感叹,三菱为何如此强大。
然而讽刺的是,5月9日,在去年刚刚成为百年企业的日本三菱电机公司公开承认了其生产的变压器存在检验数据造假问题,并且至少可以追溯到1982年,造假跨度长达40年,该公司涉事工厂的两项质量管理认证证书也被国际认证机构暂停。
小众汽车品牌在中国市场的日子,越来越难了。近日,有消息称某日系合资品牌即将退出中国市场,生产线产能将转作为同集团自主品牌代工。随后,有消息指向该品牌为广汽三菱,称其将出售长沙工厂,用于生产广汽埃安的电动汽车。对此,广汽三菱回应称:消息不实,没有接到任何关于“三菱退出中国”的通知。
中新网5月10日电 据“日本头条”网编译报道,日本三菱汽车9日发布2023财年财务业绩(截至3月份)显示,营业利润、经常性净利润和净利润都创下了新高。借着日元汇率的疲软,迄今为止,为降本增效所采取的措施基本是成功的。
其中有旭硝子股份有限公司,麒麟麦酒股份有限公司,引能仕控股,尼康相机,日本邮船,三菱化工,三菱地所,三菱汽车,三菱商事,三菱制纸,三菱电机,三菱重工,三菱东京UFJ银行,三菱建筑,三菱原料,明治安田生命保险,三菱物流…