在我的认知里，喜欢这款车的基本都是50多岁的老大哥了，但今天的车主却是个30出头的老弟，这车子是他家的一手车，目前20万公里，家里人已经不开了，但老弟对这车情有独钟，所以一直让家里人保留着没报废，这位老弟人还在国外，车子在国内，这次可以说是一次国际服的翻新故事，下面带大家一起看看这辆ES350啥情况吧:
大片来袭，今天咱们要搞一辆经典老车:2005年的凌志LS430，这是一款经典好车，也是一辆保值神车，当年售价100多万的大佬座驾，现在过去快20年了，二手车依旧能卖10万+，LS430这个车型咱们翻新过很多辆了，可以说当年玩这款车的是大哥，现在玩这款车依旧还是大哥，现在这些大哥追求的不是实用，更多追求的是“情怀”，可以这么说，这两年翻新的几台LS430，这些大哥们的共同点都是整备好了之后，就把车子放在车库，也不准备常开，就是想单纯的满足当年遗憾，玩上一台V8老日系。
其实也是有原因的，因为这是它进入大众视野最初的样子，和改款之后的外形有着本质的区别。这是车一开始到店的样子，随手拍了一张，看上去到也精神抖擞，其实从现在迈腾来分析大众的设计理念，到感觉老款的更加动感一些。
今天咱们来翻新一辆2016款的奥迪A6 C7，别看车龄才7年，但已经行驶了31万公里了，现在车况很差劲，异响、顿挫、故障码、严重烧机油，车主找到咱们想大修一下发动机，然后全车再做一下整备，下面带大家看看这辆车是个什么情况:
2024年史诗级翻新大片来袭，好久没有发丰田霸道的案例了，今天咱们要来搞一辆2012年的丰田霸道LC150 TX(2700)，车子来自一位四川大哥，目前行驶了46万公里了，绝对属于战损车况了，下面带大家看看这辆车的精彩翻新故事：2023年10月5号大哥跟我初次联系，不得不说，大哥
今天咱们要翻新一辆韩系车:2014年的起亚K3S，也就是两厢版K3，这是一款亲民车型，当年新车落地也就14万左右，现在二手车最多值个2-3万，经常看我帖子的车友都知道，咱们平常豪车做的比较多，很少接到亲民的普通车型来做翻新，因为这种车翻新价值不大，基本不会有车主愿意投钱整备，所以这辆K3S确实是稀客，下面的翻新内容也绝对值得大家一看!
车友们好，今天咱们来搞一辆2007年的迷你Cooper，车主是一位北京大哥，这个案例很有意思，重点可能不是修车过程，而是我跟车主的交际过程，反正把我自己看笑了，从不认识...到认识...再到离不开，哈哈哈...
车友们好，周末愉快，今天咱们要来搞一辆“伊拉克战损版”的2012年路虎揽胜极光，车子来自一位南宁大哥，这是一辆“法拍二手车”，表显只有13万公里，但车况破烂的都可以报废了，咱们耗时4个月才将它满血复活。
史诗级大片来袭，这篇文章一定要看到最后，绝对震撼！今天咱们来翻新一辆40万公里的2010款雷克萨斯GX460，车子来自一位河北大哥，个人一手车，大哥对这车感情深厚，不打算换车了，所以就找到咱们想全面翻新整备一下，希望让它恢复18岁状态，再战个15年！
车友们好，大片来袭，今天咱们要翻新一辆经典神车：2007款的本田7代雅阁，车子来自吉林延边朝鲜族车友，个人一手车，目前行驶29万公里，车况残破不堪，虽然如今残值2万块，但这辆车陪伴车主闯荡了15个年头，感情深厚，车主舍不得卖掉，所以不远千里来到天津找咱们翻新整备，力求咱们重拾这辆
大片来袭，今天咱们要搞一辆2009年的老款奥迪A4 B8，车子来自一位山东车友，家用一手车，日常代步用的，也是车主人生买的第一辆车，陪伴久了，有情怀了，也舍不得卖了，目前13万公里，车况问题有点多，车主就想找咱们做下整备，希望让这小车再战个5年！
大片来袭，今天咱们要搞一辆经典冷门车型：2010款的沃尔沃S80L，车子来自一位江苏大哥，个人一手车，目前已经行驶了44万公里，车况破烂不堪，烧机油、各种异响、抖动、还有异味，可以说真的是：除了喇叭不响，哪都响...
