从云南公共资源交易中心了解到近期云南三条高速公路项目开始招标，总投资估算:472亿。路线起于金平县城东侧上寨村附近，顺接在建蔓耗至金平高速公路止点，经双金桥村、苦竹林、金竹寨、会秧、耙舵垭口、磨石沟老林、曼棚村，于BK93+000 处设置主线收费站，出收费站后采用一级公路标准建设
曲靖，云南一座地级市，其发展可圈可点，在西部地区来说还是非常出色的，这离不开曲靖对高速公路建设的重视，为了进一步加快曲靖的发展，曲靖在高速公路建设上不断加大力度，这不，在2022年年初，同一天——1月7日，一下子开工建设三条高速公路，即:宣威至富源高速公路、宣威至会泽高速公路、师宗至丘北高速公路，每一条高速公路都是曲靖未来发展的重要经济动脉。
在我国西部，山区是普遍存在的，这就给交通基础建设带来很大的阻碍，然而为了发展地区经济，就算投入再多，也要把交通建设好，云南作为大西南一个省份，就一直在大兴交通，这不，又有三条高速公路即将开工建设，目前正处前期的准备阶段。
时至2024，云南高速公里通车总里程已跃居全国第二位，“五纵五横”高速公路网基本建成，但现有公路网互联互通水平不高、延边地区路网薄弱的短板仍然明显。与之前规划相比，最新高速公路网，新增了很多项目，这对于当地来说是希望，也或许是纸上画饼?
当军用机场在战时受到损伤，战备高速公路就是最好的备用机场，当然不是随便一条高速公路，都能称为战备高速公路，第一个要求就是这条高速公路要具备强大的抗压能力，毕竟重量动辄十几吨甚至几十吨的重型战机，一旦降落在高速公路，对路面产生的压力和冲击力，都是非同小可，因此战备高速公路路基厚度至少是普通高速公路的两倍以上，路面强度和标准机场没有多少差距。
战备高速\n并不是所有的高速公路都能够起降战机，只有战备高速才有这样的资格。那么到底什么是战备高速？它又需要满足怎样的条件？\n战备高速的概念最早被提出还是在二战时期，当时的德国为了能够快速调兵遣将，率先完善了自己的高速公路网，这为德军日后发动闪电战打下了坚实的基础。
