日本泡沫经济爆破，欧洲钢炮林立，日本早就不像80-90年代那么多性能车了，随即发达的改装市场也少了很多可改的车型，即便是规模大到上市的HKS，也面临市场越来越小的问题，所以不少日本改装品牌都把手伸向了欧美车型，诸如近年红火的LB宽体等。
配置:165马力 5速手动 标准配置 前雾灯 手动空调 倒车雷达 TFT 7 英寸中控显示屏 Carplay 和 Android Auto 功能 驾驶员侧座椅和方向盘高度调节 前排双气囊，驾驶员侧膝部气囊，前排双侧气帘 金属脚踏板，带 Abarth 标的脚垫，金属门槛条 R16 八辐条灰色轮圈 双边共双出排气，不锈钢排气尾喉 COFAP FSD 前避震器 KONI FSD 后避震器 盖瑞特 Garrett GT1446 涡轮增压器 *R16 轮圈。
提起阿巴斯这个品牌，可能很多人不知道，它于1950年在意大利创立，车标是一只蝎子造型，阿巴斯的主要任务就是对菲亚特的正式量产车型进行改装与性能调校，经过改装和重新调校后，菲亚特的“改装车”往往能够爆发出强大的动力输出。
