若要谈论日本联合舰队中哪艘战舰的辨识度最为突出，想必不少人都会指出扶桑号战列舰。在日俄战争之后，英国的无畏级战列舰的完工对全球海军力量格局产生了重大影响，其高航速与强大的主炮火力让当时的日本看红了眼，为了更好地提升军事实力，日本将重心放在海军建设上，不断吸取别国舰艇的建造经验，取长补短，一直走在模仿与创新的路上。
扶桑号战列舰是日本独立设计的第一艘超无畏级战舰，因其造型奇特的舰桥造型和与船身比例不协调的舰桥高度被人们戏称为“违章建筑”，其天线顶端到水面的高度高达40余米通过研究扶桑号的历史可以知道，在最初，扶桑号在设计建造的时候还并不“违章”。
号称多炮塔神教的爱好者的扶桑号战列舰，由于其6座双联装356mm主炮炮塔之间只有一座突兀的舰桥高高耸立，初一看上去就是个违章建筑。为了便于观测，是的，站得越高看得越远，扶桑号舰桥高达将近62.8米，有15层楼那么高。
甲午海战，人类历史上第一次铁甲舰大决战，也是舰炮之火力和射速的较量，更是日本向外扩张迈出的第一步。 对马海战，日本在赢得对北洋水师的胜利后，信心膨胀，于日俄战争期间，在对马海峡和沙俄波罗的海舰队决战。 战后俄军的士气完全崩溃, 不久就与日本和谈。
因为日本是岛国，非常重视海军的建设，曾在1869年从美国购买了一艘法国造二手机帆铁甲舰——甲铁号，但是甲铁号排水量只有1358吨，日本决定购买更先进的战舰，从而实现其建立强大海军，从而达到开疆拓土的目的。
1914年3月28日“扶桑号”在广岛吴海军工厂的下水仪式提起日本海军战列舰，大家首先想到的是钢铁巨兽“大和号”，在这艘以大和民族命名的巨舰在广岛吴海军工厂下水26年前，日本海军自行建造的第一艘超无畏型战列舰也在同一地点举行了下水仪式，这艘寄托了日俄战争胜利后日本海军强国梦想的军舰
扶桑级战列舰是旧日本海军的第一型“超无畏级战列舰”，该级舰共有两艘:扶桑号和山城号，都是一战前便开始开工建造的老式战列舰，建成时，长205.13米，宽28.65米，最大航速22.5节，标准排水量2.9万吨，满载排水量3.06万吨，主要火力为:6座四一式双联装356毫米/45倍径主炮，另有16门152毫米副炮，编制人员为1193人。
扶桑是日本二战时期的战列舰，作为日本主力亦是日本海军的希望所在。巅峰战舰里的扶桑是一艘四星战列舰，不妨通过扶桑的数据来了解一下这艘战舰的信息。■战舰特点团队进攻、战旗抢点、包抄支援■推荐定位作为四星战舰，扶桑在能力上相较三星以下的战列舰在各项指标上均有提升。
但随后几十年，工业革命的成果迅速改变了海军的面貌，以蒸汽为动力、外覆坚硬装甲、炮塔可360度旋转的新式军舰大量装备各国海军，他们也有了一个新的名字--铁甲舰，典型代表如北洋水师的主力铁甲舰镇远号和定远号。
为了进一步完善自己的“八八舰队”计划，脚盆鸡（日本）发现仅靠4艘战列巡洋舰的金刚级是撑不起场子的，还需要建造自己真正的超级战列舰，扶桑级就出现了。当时对马海战打败北极熊（沙俄）远洋舰队后，脚盆鸡（日本）处于一个自信爆棚的状况。
