福特作为一个拥有百年历史的车企，可以说它对于汽车领域的影响是非常深远的，而在大洋的另一边，福特更是开启美国汽车工业大门的造车企业，得益于优秀的造车技术，福特旗下的很多车型在全球市场中，都获得了很大的成就，而福特野马便是福特旗下的一款重磅车型，其凭借着精致的外观和强悍的性能，以及较为亲民的售价，成为无数跑车爱好者心目中的“神车”。
福特野马作为美国影片中的常客，想必各位都不陌生。随着它在《变形金刚》、《速度与激情》等系列影片中的给力强势曝光，让美式肌肉车也开始真正进入了大家的视野乃至购车选择之中。2011年更是有肌肉车联盟在北京宣告成立。今天就为大家回顾一下肌肉车中的代表福特野马的发展史吧。
福特野马走进了美国人的家里，并遍布在大街小巷，因为价格相对低廉，所以野马成为了很多人的家用车，当时主要是双门硬顶版和双门敞篷跑车版两种形式，时至今日其实野马依旧如此，不过因为庞大的数量，一些改装厂把手伸向了福特野马，那么把这辆跑车拉长，变成一台豪华的加长礼宾车怎么样呢?
2014年，是福特野马50周年纪念，酷车哥参加了在黄浦江畔的第六代野马全球首发会。今晚，福特第六代野马将在中国正式上市，此前预售价42万元起。酷车哥没能参加现场的活动，但是，酷车哥收集了第一代到第六代车型，为大家讲述一个完整的福特野马编年史。
2019款ShelbyGTE 2.3T 宽体版性能改变：338匹，零百5秒如果自己买一台2.3T的野马要改装出Shelby GTE的效果绝对远超Shelby GTE的售价，而且改装汽车性能目前在中国并不合法，但是Shelby GTE是完全合法合规、并且整车享受官方保修政策的，不仅
传奇诞生[XCAR汽车文化 原创]说到美系肌肉车，大家首先想到的肯定就是V8发动机、大排量、后驱以及美国自由主义精神等，但想到的第一款肌肉车，我觉得应该非福特Mustang（野马）莫属。甚至可以说在美系经典肌肉车中，Mustang是其中最耀眼的一款车。
[汽车之家 车史上的今天] 在美国有着平民跑车之称的福特野马，可以说让无数中国车迷魂牵梦绕，由于文化的差异，这款经典的廉价跑车一直未能通过官方渠道引入中国。有经济实力的消费者则通过不同渠道去满足自己拥有野马的梦想。
和福特近些年来发布的车型不一样，这一代野马发布之后好评度非常高，因为福特直截了当地告诉所有消费者，新野马就是奔着纪念经典和情怀去的。那么我们就顺着福特野马的发展历史，来看看这一款在民用运动型车领域扮演重要角色的野马家族。
自1964年4月17日发布第一代福特Mustang车型后，时至今日共有六代车型诞生。更衍生出很多特别版本。双门桥跑型设计得到普罗大众的热爱。发布时正是美国战后经济恢复期，人民购车欲望强烈。消费人群想张扬自己个性，野马闻声出示。
今天是2022年9月14日，第七代福特Mustang野马会迎来全球首发，在没有秘密的今天，大家肯定早就看过新野马的样子了，风格硬朗、攻击性强，兼顾复古和现代的座舱，以及和延续现款的4缸和8缸机头，不过今天的重点不是新野马，趁着新车发布，我们来回顾一下Mustang的发展史。
想了解更多汽车资讯，请关注微信公众号----汽车研究院第四代野马的样子就像是野马群中的一只温柔绵羊，尽管它的性能并不是这样。但很少有新车能够让消费者立刻产生对过去车型的怀念，第四代野马却神奇的做到了...
